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羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開導(dǎo)致跳閘_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-02-10  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開導(dǎo)致跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)出口卸荷閥的作用:羅茨風(fēng)機(jī)為什么叫羅茨

  羅茨風(fēng)機(jī)是英語Roots blower音譯而來,譯作羅茨,是因?yàn)橐粚辛_茨的美國兄弟,發(fā)明的羅茨風(fēng)機(jī),后來這種產(chǎn)品來到中國就被翻譯成了羅茨!所以說羅茨只是個(gè)名字而已,它代表一類新型的鼓風(fēng)機(jī),這類風(fēng)機(jī)不同于普通靠葉片扇風(fēng)的風(fēng)機(jī),壓力要比普通風(fēng)機(jī)高的多,具有強(qiáng)制送風(fēng)的特點(diǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)原理發(fā)明人是美國的roots兄弟,所以這個(gè)原理用他們的名字命名。一般羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)都是不允許反轉(zhuǎn)的(因?yàn)檫M(jìn)氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣),所以羅茨風(fēng)機(jī)都需要在排氣端設(shè)置單向閥,也就是允許風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)輸入到管道系統(tǒng),但是防止羅茨風(fēng)機(jī)突然停機(jī),而系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用,回流沖擊羅茨風(fēng)機(jī)造成羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),損壞羅茨風(fēng)機(jī)。輸灰羅茨風(fēng)機(jī)出口閥門關(guān)閉,會導(dǎo)致輸灰管道堵塞,會導(dǎo)致電機(jī)過載跳閘。可以有效的降低出口氣流脈動峰值,從而降低噪聲??梢杂行У慕档统隹跉饬髅}動峰值,穩(wěn)定流量,從而降低噪聲,但一般主要是為了在輸送特殊氣體時(shí),將引導(dǎo)泄露氣體回流,防止泄露。這個(gè)沒有關(guān)系的,羅茨風(fēng)機(jī)的出口壓力跟管徑和口徑是沒有關(guān)系的。羅茨風(fēng)機(jī)出廠時(shí)會根據(jù)現(xiàn)場工況調(diào)配好風(fēng)量和風(fēng)壓。不放空是極度危險(xiǎn)的錯(cuò)誤操作,羅茨鼓風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì)?;蛘叻趴臻y只打開了一點(diǎn)點(diǎn),氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變,OK那么這時(shí)候①電機(jī)!電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,電機(jī)功率↑,保護(hù)系統(tǒng)制停.無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞!風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無法及時(shí)排出!風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼!

羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開導(dǎo)致跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)出口放空閥與安全閥有什么區(qū)別?切忌搞混!

  羅茨風(fēng)機(jī)上面的零配件較多,近日在泡論壇時(shí),發(fā)現(xiàn)一些用戶對此不甚了解,今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件,希望大家不要再次搞混了。

  首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu),上圖展示的即為安全閥的簡易結(jié)構(gòu)圖,我們可以看到安全閥的縱向剖面圖,此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí),安全閥會在壓力的推動下,自動泄壓,保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

  上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥,安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。

  下面我們來了解一下放空閥,放空閥連接與管道上面,放空閥的主要作用是:保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如:試運(yùn)行中,放空閥應(yīng)當(dāng)打開,使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行;再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí),在來不及斷電的情況下,可以先打開放空閥,讓設(shè)備處于空載的狀態(tài),然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前,也就是說,風(fēng)機(jī)在連接了管道之后,然后連接放空閥,再連接止回閥。

  安裝中的放空閥

  放空閥在安裝的時(shí)候,可以連接到室外,也可以連接到室內(nèi),根據(jù)自身的情況而定,并且放空閥的出氣口不得對準(zhǔn)人,應(yīng)當(dāng)避開人群密集的地方,并且出氣口不得朝上,避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。

  在國內(nèi)該兩種配件分類清晰,因技術(shù)條件的原因,國外可能會研發(fā)出一些一體的配件,也就是說,將兩者合二為一,根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開導(dǎo)致跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度不正常是怎樣造成的?錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)因工作原理的問題,出口溫度一般會高于進(jìn)口溫度,估略的出口溫度計(jì)算為:進(jìn)口溫度+壓力,這個(gè)公式可以大致的計(jì)算設(shè)備的出口溫度,出口溫度如果存在不正常的情況,可能由以下原因造成的:

  1、潤滑效果不良

  潤滑油的質(zhì)量偏低,造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損較大,生產(chǎn)多余的熱量,增加了出口氣體的溫度。

  2、風(fēng)機(jī)零配件摩擦

  羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中,或者羅茨風(fēng)機(jī)在研發(fā)生產(chǎn)過程中,存在有機(jī)械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況,此類現(xiàn)象會加重風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損,產(chǎn)生大量的熱量。

  3、安全閥失效

  安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置,壓力過大時(shí),安全閥會起到調(diào)節(jié)壓力的作用,而安全閥失效則會導(dǎo)致壓力過高,造成氣體壓縮比例增加,進(jìn)而產(chǎn)生過多的熱量,造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。

  4、轉(zhuǎn)子偏斜

  羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜,會造成葉輪的動平衡失衡,葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量,提升出氣溫度,轉(zhuǎn)子失衡還會伴隨有其他的故障,如:壓力過高、噪音、振動等。在使用過程中如有存在異常噪音振動的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。

  5、空間狹小

  羅茨風(fēng)機(jī)安裝的空間過于狹小,導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良,進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。

  小結(jié):造成羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度過高的情況基本為以上5點(diǎn),在平時(shí)安裝使用過程中,還有可能有其他原因,如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等,這些因素都會造成出口溫度過高的情況。如果您有維修或者采購問題,請聯(lián)系我們的官方客服熱線

  如果我們在使用過程中出現(xiàn)了以下情況,可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決:

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羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開導(dǎo)致跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎

  在去年的時(shí)候,我們這邊接待了一位客戶,該客戶和這個(gè)問題一樣,啟動羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),都是忘記打開出口閥門,直接啟動風(fēng)機(jī),出現(xiàn)了跳閘的情況。針對這種情況,如果是單單的跳閘還算好說,如果是風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了損壞,損失就很大了。

  1、啟動注意事項(xiàng)

  如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動,就會發(fā)生跳閘或者憋死,啟動時(shí)一定要記住,羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動。

  2、單純跳閘

  羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開放空閥,啟動風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

  3、電機(jī)燒壞

  如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。

  羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

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