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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)出口蝶閥_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-02-10  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口蝶閥:臨沂市郯城縣高壓機(jī)電維修這家質(zhì)量好

  臨沂市郯城縣高壓機(jī)電維修這家質(zhì)量好

  濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。公司主要經(jīng)營:電機(jī)維修、維修電機(jī)電話、直流電機(jī)維修、高壓電機(jī)維修、電機(jī)修理、水泵維修、維修污水泵、多級深井泵維修等。

  車用直流電機(jī)的檢查方法沒有固定的,也不是一成不變的,是在是因?yàn)槟壳稗I車上應(yīng)用的直流電機(jī)結(jié)構(gòu)豐富多采了,從簡單的北京2020吉普車,到今天先進(jìn)的的E65等等,直流電機(jī)可以從另外的一個(gè)角度來反應(yīng)汽車工業(yè)所應(yīng)用的技術(shù)的發(fā)展歷程,以及發(fā)展速度,電子技術(shù)的迅速普及,使得直流電機(jī)的控制技術(shù)也在不斷的更新,傳統(tǒng)意義上的診斷思維技巧已經(jīng)不能夠很好的適應(yīng)現(xiàn)代車載直流電機(jī)的故障診斷了。

  風(fēng)機(jī)彎頭過多的情況,要做好風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少彎頭的數(shù)量。型號選小,型號選小之后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機(jī)的背壓,這種是有效的方法,長期超壓運(yùn)行會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期閑置不使用,再使用時(shí)就會出現(xiàn)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象,異物卡住了,大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。葉輪損壞,葉輪會損壞風(fēng)扇并且不會轉(zhuǎn)動。這種錯誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合,使葉輪轉(zhuǎn)動。這種故障需要拆卸和檢查外殼。齒輪損壞,正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3。

  激磁電流測試可以發(fā)現(xiàn)直流電機(jī)的磁場繞組是否有接地故障以及匝間短路問題,在車輛上的實(shí)際測試比分解后的靜態(tài)測試要準(zhǔn)確的多,因?yàn)檐囕v上負(fù)載測試模擬的是發(fā)動機(jī)和直流電機(jī)的實(shí)際工作狀態(tài),不論工作條件還是工作環(huán)境溫度,輸出負(fù)荷等等,如果你的磁場繞組存在短路,或者溫度變化導(dǎo)致絕緣電阻降低,在車上測試就比較容易發(fā)現(xiàn)問題。

  濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn),這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。軸承損壞,羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞,將導(dǎo)致葉輪與葉輪,套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見原因。生銹的卡住了,羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長時(shí)間,里面和外面都會生銹。葉輪繡有墻板或外殼;或者鐵銹大面積脫落,葉輪可能卡住。在這種情況下,需要用煤油浸泡,汽油沖洗等清潔銹,并調(diào)整間隙。組件變形,由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。有少數(shù)制造商降低了成本,并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。如果部件的強(qiáng)度不是太高,則可能發(fā)生部件的變形。

  電子調(diào)節(jié)器的檢查,如果你直流電機(jī)的實(shí)際的發(fā)電電壓已經(jīng)超過了15V,不用考慮了,調(diào)節(jié)器性能不穩(wěn)定,順便說一下,分體調(diào)節(jié)器的檢查方法,用一個(gè)可調(diào)直流穩(wěn)壓電源,直接給調(diào)節(jié)器工作電源加電,檢測端子加電,工作地線當(dāng)然還是接地了,逐步提高系統(tǒng)調(diào)節(jié)電源的電壓,如果調(diào)節(jié)器工作正常,那么調(diào)節(jié)器磁場輸出端子就在一個(gè)電壓范圍自動段開輸出調(diào)節(jié),這個(gè)點(diǎn)就是調(diào)節(jié)器的臨界工作點(diǎn),是衡量調(diào)節(jié)器靈敏度以及性能的一個(gè)十分有效的檢查方法。具體調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)不一樣,方法也有不同,大家可以自己琢磨。

  維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。首先啟動三葉羅茨風(fēng)機(jī),一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。然后松緊螺母,按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,直至從安全閥排出空氣為止。在旋緊閘閥過程中,若尚未達(dá)到風(fēng)機(jī)設(shè)定壓力,安全閥已排除空氣,再次順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,直至不在排除空氣為止,然后逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,到達(dá)恰好排除空氣為止。擰緊鎖定螺母和調(diào)節(jié)螺母。松開閘閥?;剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)主機(jī)頭部是制造壓縮空氣的部件,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)采用了新設(shè)計(jì)開發(fā)的偏心方式,加工精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小?;剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)主機(jī)的作用在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)使用中是不言而喻的。

羅茨風(fēng)機(jī)出口蝶閥:替換羅茨風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

  替換羅茨風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

  空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用大容量的PMSM發(fā)動機(jī)(20馬力- 600馬力) – 采用先進(jìn)的電機(jī)技術(shù),支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)的效率可達(dá) 97%?。PMSM電機(jī)配以高性能高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置,系統(tǒng)控制簡單,高效節(jié)能,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),噪音低,是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

  PMSM電機(jī)具有優(yōu)越的性能,主要表現(xiàn)在調(diào)速方便(可無級調(diào)速),調(diào)速范圍寬,低速性能好(啟動轉(zhuǎn)矩大),運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,效率高。 由于電動機(jī)的體積小,結(jié)構(gòu)簡單,效率高、無轉(zhuǎn)子損耗,所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點(diǎn)為: 可以無級調(diào)速,工作轉(zhuǎn)速范圍大,壽命要大大高于普通交流電機(jī),而且噪音低,可滿足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。

  外箱體應(yīng)為噴塑鋼板。出風(fēng)口以柔性接頭與管道連結(jié)。鼓風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)為渦輪式輻射型設(shè)計(jì),并有適度之徑向后彎,葉輪采用高級鋁合金或更佳材質(zhì)制造,并經(jīng)表面處理。葉輪須直接固定于變頻電機(jī)的輸出軸上,且應(yīng)容易拆卸及組合。單葉輪的設(shè)計(jì)須有足夠的強(qiáng)度和剛度,應(yīng)保證在大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。本系統(tǒng)須提供徑向/軸向懸浮軸承。葉輪與轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不須要與軸承接觸。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪軸與軸承周圍空氣應(yīng)產(chǎn)生壓力并形成浮揚(yáng)氣膜,以確保渦輪軸無需輪滑油和無接觸摩擦旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動時(shí),空氣軸應(yīng)能自動糾偏運(yùn)行,以及在突然失電時(shí)不得產(chǎn)生破壞性后果,軸承使用壽命15年及以上。鼓風(fēng)機(jī)單元應(yīng)安裝在鋼制噴塑箱形外殼內(nèi),可直接安裝在混凝土基礎(chǔ)上。替換羅茨風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

  喘振保護(hù);電機(jī)過載保護(hù);軸承溫度、震動;出口放空閥控制;故障信號顯示;故障信號輸出;報(bào)警功能;故障停機(jī)等。就地控制柜應(yīng)提供PLC接口;應(yīng)提供本柜內(nèi)的所有設(shè)備電源。低壓控制系統(tǒng)裝于保護(hù)等級為IP54的鋼制柜內(nèi)且內(nèi)部接線。(1)中標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行出廠試驗(yàn),每臺鼓風(fēng)機(jī)必須按照ISO5389離心鼓風(fēng)機(jī)功率測試標(biāo)準(zhǔn)的版本要求進(jìn)行出廠試驗(yàn)以確定其整個(gè)性能范圍內(nèi)的機(jī)械和氣動性能滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)還要記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),試驗(yàn)應(yīng)包括測量喘振極限和確定保證工況點(diǎn),性能曲線的形狀需經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)制造廠確認(rèn)。鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的軸功率的測試應(yīng)采用標(biāo)定的力矩儀。不能接受其它間接測量方法。(2)流量和壓力的測量值均應(yīng)為+公差,功率的測量值為±4%公差。替換羅茨風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

  測量的流量的定義為在入口溫度和壓力條件下,鼓風(fēng)機(jī)輸出的凈流量。(3)鼓風(fēng)機(jī)的出廠性能測試可以在用戶代表的現(xiàn)場監(jiān)督下進(jìn)行,測試報(bào)告應(yīng)按照離心鼓風(fēng)機(jī)功率測試標(biāo)準(zhǔn)的版本的規(guī)定制作。(4)在10~1000Hz頻率記錄振速度值。(5)根據(jù)ISO3744(室內(nèi)工程測量法)測量噪音。(6)試驗(yàn)報(bào)告由鼓風(fēng)機(jī)投標(biāo)人準(zhǔn)備,并提供完整的表示流量、壓力和輸入功率(kw)的性能曲線。(7)投標(biāo)人還應(yīng)提交下述鼓風(fēng)機(jī)的工廠試驗(yàn)報(bào)告,(8)安裝后空載運(yùn)行2小時(shí)。(9)負(fù)載運(yùn)行12小時(shí)。8)無過載部件??諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)系統(tǒng)是功能完整的整套裝置,包括出口不銹鋼彈性接管、止回閥、手動蝶閥以及每臺空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)配套的就地控制柜和單獨(dú)的主控制柜。替換羅茨風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)出口蝶閥:水泥廠設(shè)備停機(jī)后檢查和保養(yǎng)

  三、大型減速機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、定期加油,換油,保證油量,換油時(shí)要拆下油加熱器,清理其上的炭化物。

  (2)、擰緊松動螺栓,檢查熱電偶有無損壞。

  (3)、定期清洗過濾器,排氣網(wǎng),保持設(shè)備清潔完好,每兩年清理一次油箱底部沉積物。

  四、大型風(fēng)機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、靜平衡的檢查:擋板全閉,葉輪軸在任何方位停止轉(zhuǎn)動后平衡。

  (2)、檢查殼體吸入口,葉輪,主軸等是否附著粉塵,是否腐蝕,磨損,開裂,變形等,并根據(jù)情況進(jìn)行處理。

  (3)、檢查軸承潤滑油,根據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)充或更換。

  (4)、檢直旋轉(zhuǎn)部和靜止部是否接觸,如接觸應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

  (5)、檢查各部螺栓是否松動,軸端密封件是否完好。

  (6)、冬季要防止動壞冷卻水管。

  五、選粉機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、檢查減速機(jī)的油質(zhì),油量應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,更換。

  (2)、檢查轉(zhuǎn)子葉片磨損情況,是否變形。

  (3)、檢查固定葉片磨損情況,是否變形。

  (4)、檢查轉(zhuǎn)子與殼體之間隙是否正常。

  (5)、檢查主軸磨損情況及潤滑情況,及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。

  (6)、檢查各螺栓是否松動,脫落,并及時(shí)緊固,更換。

  六、膠帶輸送機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、每班清理一次皮帶各滾筒上粘結(jié)的積料。

  (2)、檢查托輥的回轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常,托輥外圍是否附著粉塵結(jié)團(tuán),泥團(tuán),清理時(shí)不準(zhǔn)用手去撕。

  (3)、皮帶清掃器要保持完好狀態(tài),被清掃下物料定期清走。

  (4)、檢查皮帶張緊程度和翻轉(zhuǎn)裝置是否合適。

  (5)、傳動鏈條的張緊程度及潤滑情況。

  (6)、各軸承潤滑情況,檢查逆止器,確保突發(fā)、重載停車情況下膠帶不倒轉(zhuǎn)。

  七、板式給料機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、運(yùn)載裝置兩側(cè)的輸送機(jī)鏈條的輥?zhàn)邮欠裼心p,襯套是否有異常磨損和不對稱磨損和對稱磨損,每周對托輪,板鏈輥?zhàn)?,前后鏈輪軸承補(bǔ)充一次油脂。

  (2)、T形銷是否脫落,板鏈節(jié)和銷軸有無彎曲,板鏈條是否有變形現(xiàn)象。

  (3)、檢查減速機(jī),電機(jī)的油量,油質(zhì)及傳動部件的磨損情況。

  (4)、檢查地腳螺栓及張緊裝置松動情況。

  八、定量給料機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、經(jīng)常清掃皮帶輪。

  (2)、檢查托輥的回轉(zhuǎn)狀態(tài)是香正常,托輥外圍是否附著粉塵結(jié)團(tuán),計(jì)量托輥一定要清掃干凈,以保證計(jì)量精度。

  (3)、皮帶清掃器要保持完好狀態(tài)。

  (4)、檢查皮帶張緊程度是否合適。

  (5)、檢查傳動鏈條的張緊程度及潤滑情況。

  (6)、檢查各軸承的潤滑情況。

  九、螺旋輸送機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、檢查螺旋葉片和吊瓦軸的磨損,變形情況,并作出相應(yīng)處理。

  (2)、檢查減速機(jī),軸承的潤滑情況,并及時(shí)清洗補(bǔ)充,更換,檢查聯(lián)軸器軸銷和彈性墊情況,損壞時(shí)及時(shí)更換。

  (3)、檢查電機(jī)冷卻風(fēng)扇情況,電機(jī)外殼上要清潔,無積灰。

  (4)、檢查各螺栓是否松動、脫落,并及時(shí)緊固,更換。

  十、袋收塵器停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、檢查濾袋是否正常,糊袋,破袋及時(shí)調(diào)整,更換。

  (2)、提升閥密封情況,灰斗是否積灰,蓋板是否變形。

  (3)、差壓表取樣管是否堵塞,袋籠是否完好。

  (4)、檢查各螺栓是否松動,脫落,并及時(shí)緊固,更換。

  十一、重錘翻板閥停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、如長期停車,應(yīng)每周運(yùn)轉(zhuǎn)本機(jī)幾分鐘,防止內(nèi)部部件銹蝕。

  (2)、定期檢查易損部件:彈簧、軸承、翻板,根據(jù)磨損情況進(jìn)行更換。

  (3)、如翻板及內(nèi)壁粘有物料,及時(shí)清掃。

  (4)、按期更換,追加潤滑油。

  十二、膠帶斗式提升機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、緊固料斗,加緊墊板及各松動螺栓或更換斷裂,脫落的螺栓,膠帶接頭緊固螺栓要重點(diǎn)檢查。

  (2)、檢查料斗有無變形,檢查上滾筒粘接膠皮的磨損情況。

  (3)、檢查皮帶的松緊度和跑偏情況,必要時(shí)及時(shí)調(diào)整。

  (4)、應(yīng)經(jīng)常檢查滾筒上焊接的鋼帶是否有脫焊。

  (5)、定期補(bǔ)充或更換潤滑油,尾部滾筒軸承要定期加油。

  (6)、檢查膠帶是否開裂,損壞,有無鋼絲拉斷或外漏。

  (7)、檢查各保護(hù)開關(guān),如跑偏限位開關(guān),皮帶斗提防滑開關(guān)等是否完好。

  (8)、檢直頭部卸料前沿橡膠皮磨損情況,若磨損嚴(yán)重需要更換。

  十三、空氣輸送斜槽停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、長時(shí)間停機(jī)時(shí)要定期開肩風(fēng)機(jī),防止物料粘結(jié)。

  (2)、對運(yùn)轉(zhuǎn)中漏灰,漏風(fēng)的地方進(jìn)行重新密封。

  (3)、檢查帆布是否破損,如破損應(yīng)及時(shí)更換。

  (4)、清除空氣室內(nèi)的積灰和下料口處的積灰。

  (5)、檢查風(fēng)機(jī)葉片是否磨損,裂縫或變形。

  十四、羅茨風(fēng)機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、確認(rèn)安全閥動作壓力是否合適。

  (2)、檢查齒輪箱潤滑油油質(zhì),油量,并及時(shí)補(bǔ)加,更換。

  (3)、清洗進(jìn)口過濾網(wǎng),并安裝好。

  (4)、檢查消音器情況。

  (5)、檢查聯(lián)軸器彈性墊圈的磨損情況,并根據(jù)情況更換墊圈。

  (6)、檢查各螺栓是否松動,脫落,并緊固,更換。

  十五、小型風(fēng)機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部件與機(jī)殼等有無接觸。

  (2)、清掃葉輪,吸網(wǎng)上附著的粉塵。

  (3)、檢查各部分的磨損及腐蝕情況。

  (4)、檢查軸承潤滑情況,每半年補(bǔ)充一次潤滑油。

  (5)、長期停機(jī)時(shí),為防止軸瓦生銹每月應(yīng)開動一次。

  十六、錘式破碎機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件磨損情況,定期給轉(zhuǎn)子軸承座充入油脂。

  (2)、檢查錘頭的磨損情況,是否斷裂,聯(lián)結(jié)銷是否脫落,彎曲,根據(jù)需要更換零部件。

  (3)、檢查篦條有無斷裂,彎曲或異物卡住。

  (4)、檢查電機(jī)軸承的油量,油質(zhì)及碳刷磨損情況。

  (5)、檢查三角帶,必要時(shí)更換。

  十七、V型選粉機(jī)停機(jī)后的檢查和保養(yǎng)

  (1)、保持分風(fēng)板工作機(jī)構(gòu)清潔,靈活,以便于隨時(shí)調(diào)整分風(fēng)板的位置。

  (2)、檢查分風(fēng)板及其部件的磨損情況,必要時(shí)更換。

  (3)、檢查機(jī)內(nèi)襯板磨損情況,必要時(shí)更換。

  (4)、檢查各處密封情況,及時(shí)更換并保證密封。

  (5)、檢查各類現(xiàn)場儀表是否準(zhǔn)確顯示,必要時(shí)更換。

羅茨風(fēng)機(jī)出口蝶閥:熔噴布專用羅茨風(fēng)機(jī)蝶閥我們到底該用軟密封還是硬密封?

  硬密封:

  密封副的兩側(cè)均是金屬材料或較硬的其它材料的被稱為"硬密封"。這種密封的密封性能較差,但耐高溫、抗磨損、機(jī)械性能好。如:鋼 鋼;鋼 銅;鋼 石墨;鋼 合金鋼;(這里的鋼也可能是鑄鐵,鑄鋼,合金鋼也可能是堆焊,噴涂的合金)。

  硬密封采用金屬制作,密封性能相對比較差,盡管有制造商宣稱可以作到零泄漏。軟密封對一部分有腐蝕性的物料是不能滿足工藝要求的,硬密封可以解決!這兩種密封可以相互補(bǔ)充的,就密封性而言軟密封相對較好,但是現(xiàn)在硬密封的密封性也能夠滿足相應(yīng)的要求!軟密封的優(yōu)點(diǎn)是密封性能好,缺點(diǎn)是容易老化、磨損、使用壽命短。硬密封使用壽命長,但是密封性相對比軟密封差。

  其結(jié)構(gòu)上的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):

  1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)別:軟密封蝶閥多為中線型硬密封多為單偏心、雙偏心、三偏心蝶閥

  2、耐溫:軟密封用于常溫環(huán)境。硬密封可用于低溫、常溫、高溫等環(huán)境

  3、壓力:軟密封低壓-常壓,硬密封還可以使用于中高壓等工況

  4、密封性能:軟密封和三偏心硬密封蝶閥密封性能比較好,三偏心蝶閥在高壓高溫環(huán)境下可以保持良好的密封。

  由于蝶閥安裝方便、維修方便、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn),在越來越多的場合取代閘閥、截止閥等。

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