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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)工作工作原理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-01-27  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)工作工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)態(tài)圖解!

  今天我們來(lái)跟大家說下羅茨風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)在工作原理上的動(dòng)態(tài)圖解!用戶可以根據(jù)動(dòng)態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)圖,對(duì)風(fēng)機(jī)有一個(gè)剖析式的的了解!加深對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的一個(gè)新的認(rèn)識(shí),下面我們先來(lái)回顧一下風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)原理!羅茨風(fēng)機(jī)是由兩個(gè)轉(zhuǎn)子,在殼體中通過電機(jī)的帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓縮空氣,壓縮的過程比較簡(jiǎn)單!由于整體的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子之間有0.02mm的間隙,在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中不相接觸。但是也不會(huì)產(chǎn)生磕碰所以整體的運(yùn)轉(zhuǎn)中都是比較穩(wěn)定的,這個(gè)也是大家常說的低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原理!尤其是在近多年中采用三葉轉(zhuǎn)子的用戶越來(lái)越多,而多年前采用二葉轉(zhuǎn)子的模式在慢慢的減少,用戶使用二葉羅茨風(fēng)機(jī)的也越來(lái)越少!這是廠家通過多方面的性能對(duì)比,所得到的結(jié)論!客戶可以看到現(xiàn)在市場(chǎng)上基本上主流的都是三葉型的!就是這個(gè)道理,下面我們來(lái)看下風(fēng)機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)圖!

  通過剖析三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們可以看到兩個(gè)三葉轉(zhuǎn)子在做往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),將壓縮后的空氣進(jìn)行加壓排出!可能通過視圖并不直觀,兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間是存在間隙的。

  1、工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

  2、特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低,這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

  小編今天給大家整理的羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖解,您是否從中學(xué)習(xí)到了,風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的工作狀態(tài)!下一章我們將為您整理羅茨風(fēng)機(jī)在使用中,單油箱與雙油箱的區(qū)別!這個(gè)對(duì)于很多初次接觸風(fēng)機(jī)的用戶可能存在一些空白,不知道如何判斷和區(qū)分,下一章我們?yōu)榇蠹以斀猓?/p>

羅茨風(fēng)機(jī)工作工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理 什么是羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。

  1. 不要把風(fēng)機(jī)安裝在人流量較大或者經(jīng)常出入的地方,避免工作中受傷或者燙傷。

  2. 風(fēng)機(jī)要遠(yuǎn)離易燃易爆炸及易腐蝕氣體的場(chǎng)所,防止火災(zāi)和中毒事故的發(fā)生。

  3. 根據(jù)風(fēng)機(jī)的排氣口和操作需求,要在四周預(yù)留出比較寬裕的空間。

  4. 在安裝時(shí)考察好地基是否牢固,地面是否平整等的。

  5. 若是在室外使用要設(shè)置防雨棚避免淋濕受潮。

  6. 若是溫度過高超過40℃時(shí)應(yīng)該設(shè)置降溫設(shè)備,這樣可以提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  看了這些估計(jì)大家也對(duì)我們的設(shè)備有了了解了吧,希望能給大家一些有用的建議。

羅茨風(fēng)機(jī)工作工作原理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

  (4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min.

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。

 ?。?0)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  工作原理:

  茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):

  ●由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,所以風(fēng)機(jī)的噪聲的振動(dòng)很小。

  ●葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ●高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。

  ●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由于采用了特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命比國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)長(zhǎng),且維修管理也方便

  ●由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

  ●機(jī)種齊全,可按用途選型。

  來(lái)源:熱電聯(lián)盟

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