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羅茨風機進口風阻_羅茨鼓風機

時間:21-01-23  來源:錦工羅茨風機原創(chuàng)

羅茨風機進口風阻:羅茨風機節(jié)能技術及應用

  原標題:羅茨風機節(jié)能技術及應用

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅(qū)羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。

  羅茨風機作為工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應用的基礎工業(yè)設備,在鋼鐵、有色金屬、石油、煤炭、化工等諸多工業(yè)領域均得到了廣泛的應用。羅茨風機作為工業(yè)生產(chǎn)流程中的基礎型設備,通常需要在工業(yè)生產(chǎn)的全過程中保持運行,有些情況下在生產(chǎn)停止后仍需繼續(xù)運行,這就導致羅茨風機的運行時間較長,且需要根據(jù)生產(chǎn)需要不斷對自身運行狀態(tài)進行調(diào)節(jié),造成了較為嚴重的能耗問題,因此做好羅茨風機節(jié)能工作對我國工業(yè)生產(chǎn)有著積極的現(xiàn)實意義。本文主要針對羅茨風機的能耗問題,對羅茨風機節(jié)能技術及其應用進行了簡要的分析與闡述。

  2羅茨風機能耗問題的現(xiàn)狀

  羅茨風機是一種將旋轉(zhuǎn)的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能和動能的裝置,在實際工業(yè)生產(chǎn)中通常用于氣體的壓縮與輸送,在工業(yè)生產(chǎn)的諸多環(huán)節(jié)都得到了廣泛的應用。羅茨風機在工業(yè)生產(chǎn)中的持續(xù)運行時間一般較長,據(jù)統(tǒng)計其耗電量約占全國發(fā)電總量的三分之一左右,能耗總量十分可觀。羅茨風機在得到越來越廣泛應用的同時,能耗問題也不斷凸顯,一方面由于生產(chǎn)企業(yè)對羅茨風機節(jié)能的重視程度不足,導致工業(yè)生產(chǎn)中羅茨風機輸出功率供大于求的現(xiàn)象十分普遍,造成了嚴重的能耗問題;另一方面羅茨風機在運行過程中,往往需要根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的需要對氣體的流量、壓力等進行調(diào)節(jié),傳統(tǒng)的擋風板等調(diào)節(jié)方式通過人為增加氣體阻力的方式得到預期的氣體流量,造成了大量不必要的能耗。

  3羅茨風機節(jié)能技術及其應用

  3.1合理選擇羅茨風機

  保證工業(yè)生產(chǎn)中相關設備的安全平穩(wěn)運行時羅茨風機選擇的首要原則,一般需要選擇確定羅茨風機的型號、數(shù)量、桂格以及轉(zhuǎn)速等參數(shù)。羅茨風機選擇的合理與否,將直接影響羅茨風機的節(jié)能效果,一方面羅茨風機的選擇要在滿足工業(yè)生產(chǎn)需求的基礎上,留有一定的余量,防止過負荷時可能造成的羅茨風機損壞,另一方面羅茨風機容量的余量也不應過大,避免容量過剩帶來的不必要的能量損耗。一般來說,羅茨風機的選擇需要滿足以下原則:

  一是選擇的羅茨風機在滿足工業(yè)生產(chǎn)所需的最大流量或最大揚程的基礎上,留有合理的余量,且盡可能使羅茨風機正常工作時的工況點靠近設計工況點,保證羅茨風機運行在設計高效區(qū)間內(nèi);

  二是盡量選用性能曲線不存在“駝峰”現(xiàn)象的羅茨風機,以保證羅茨風機運行時的穩(wěn)定性與可靠性,如果需要選擇具有“駝峰”現(xiàn)象的羅茨風機,則保證正常運行時的工況點位于駝峰區(qū)域的右側,且壓能低于零流量時的壓能,以便于羅茨風機的并聯(lián)運行;

  三是在滿足工業(yè)生產(chǎn)流量、揚程需求時,盡量選用結構簡單、體積較小、重量較輕的羅茨風機,以保證羅茨風機的可靠性,在允許的條件下,盡量選用高轉(zhuǎn)速羅茨風機,同時注意考慮工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下羅茨風機的抗腐蝕能力。

  3.2調(diào)節(jié)羅茨風機葉片

  羅茨風機葉片的安裝角與羅茨風機運行時的性能曲線有著密切的聯(lián)系,當葉片安裝角增大時,羅茨風機的流量、揚程以及功耗都相應增加,而當葉片安裝角減小時,羅茨風機的流量、揚程以及功耗都相應減少。羅茨風機葉片安裝角的變化將使得羅茨風機的效率曲線也隨之發(fā)生改變,當安裝角過大時,羅茨風機的流量遠超實際工業(yè)生產(chǎn)需求,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速導致羅茨風機偏離效率最高的最佳工況,產(chǎn)生了嚴重的節(jié)流損耗,而當安裝角過小時,羅茨風機的流量無法滿足工業(yè)生產(chǎn)需求,增加轉(zhuǎn)速同樣會導致羅茨風機運行在效率較低的狀態(tài)下,造成不必要的能量損耗。根據(jù)實際工業(yè)生產(chǎn)需求,調(diào)節(jié)羅茨風機葉片的安裝角度,保證羅茨風機在正常運行時保持在效率較高的區(qū)域內(nèi),對減少不必要的能量損耗有著重要的積極意義。

  3.3采用變頻調(diào)節(jié)

  在工業(yè)生產(chǎn)中,對氣體流量、壓力等的要求往往不是一成不變的,這就需要在生產(chǎn)流程中根據(jù)實際需求對羅茨風機的輸出進行實時的調(diào)整。傳統(tǒng)的羅茨風機恒速調(diào)節(jié)方式是在保持羅茨風機恒速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,通過改變外部管網(wǎng)阻力特性,例如改變風門大小等方式調(diào)節(jié)羅茨風機的輸出,不僅控制的精度較差,并且造成了大量能量的不必要浪費。

  傳統(tǒng)的羅茨風機變速調(diào)節(jié)方式主要通過轉(zhuǎn)子回路串聯(lián)電阻以及改變定子電磁特性等方式實現(xiàn),與羅茨風機恒速調(diào)節(jié)相比,變速調(diào)節(jié)改變了羅茨風機的轉(zhuǎn)速,減少了不必要的能量損耗,但引入電阻元件后又產(chǎn)生了額外的能量損耗。由于工業(yè)生產(chǎn)中異步電機是使用最為廣泛的電機類型,其轉(zhuǎn)速?c電源頻率成正比,因此通過改變電機電源頻率能夠?qū)崿F(xiàn)對電機轉(zhuǎn)速的精準控制,即變頻控制。由于電網(wǎng)中電能頻率保持恒定,因此需要利用變頻器實現(xiàn)電機供電頻率的控制與調(diào)節(jié),在選用變頻器時,需要根據(jù)實際工業(yè)生產(chǎn)需求以及羅茨風機的相關參數(shù)進行選取,一要保證變頻器的額定容量不小于羅茨風機的額定功率,并留有一定余量;二要保證變頻器額定電流大于羅茨風機的額定電流,避免變頻器燒毀;三要保證變頻器額定電壓高于羅茨風機的額定電壓,確保羅茨風機正常運行時變頻器能夠可靠穩(wěn)定地運行。

  3.4其他節(jié)能措施

  3.4.1減小羅茨風機阻力

  為了提高羅茨風機的工作效率,應當努力減小羅茨風機對輸出氣體的阻力,一方面要合理設計羅茨風機過流部件的幾何形狀,減小羅茨風機的風阻,另一方面還要保證羅茨風機的葉輪與導葉進口保持對正,進一步減少不必要的羅茨風機阻力。 此外,做好羅茨風機過流部件的防銹蝕工作也十分必要,保持內(nèi)表面光明清潔對減小羅茨風機阻力也有著積極的作用。

  3.4.2提高羅茨風機氣密性

  羅茨風機的氣密性是影響羅茨風機輸出性能的重要因素之一,當羅茨風機氣密性欠佳時,為了滿足實際生產(chǎn)對流量、氣壓等的需求,羅茨風機往往需要增加自身輸出,從而造成了不必要的能量損耗。為了提高羅茨風機的氣密性,需要在羅茨風機進氣口處加裝密封環(huán),并對羅茨風機的漏損情況進行定期檢查,當軸封處、平衡板處等部位磨損較為嚴重時,應當及時對磨損部件進行更換。

  3.4.3減少羅茨風機機械損耗

  羅茨風機運行過程中的機械損耗也是羅茨風機不必要損耗的重要產(chǎn)生原因,為了減少羅茨風機的機械損耗,一要配置大小適當?shù)妮S承,并定期加注潤滑油,當軸承磨損較為嚴重時應及時進行更換;二要確保軸封處填料松緊適當,盡量采用機械密封方式;三要避免腐蝕性氣體的進入,防止葉輪及羅茨風機殼體內(nèi)壁發(fā)生腐蝕,保證羅茨風機內(nèi)表面的清潔光滑;四是采用開式泵腔設計回收部分葉輪損失能量,進一步提高羅茨風機的效率。

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

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羅茨風機進口風阻:羅茨鼓風機為什么會電流過大超載(知識匯總)

  羅茨鼓風機的電流超載的一般觀點為:風機處于過載的情況,這是我們一般觀點,在之前的文章中,錦工風機小編也寫到過一些關于風機超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進行下了解,下面錦工風機小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法:

  1、軸承缺油造成的阻力增大

  如果風機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力,出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關且能起保護作用,空氣開關就會跳開)。

  2、風量與風壓發(fā)生大幅度變化

  風機過載除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風機廠家設計好的風機都會留一定的設計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風量的增大和風壓的變化,這也是造成風機電流過高的常見原因。

  3、風機設計因素原因

  羅茨風機設計不好,導致風機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機選小了;風機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風機超流。

  總結:針對羅茨風機的超流現(xiàn)象,熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議:風機要求無負載啟動,啟動電機,待電機運行穩(wěn)定后,逐漸關閉放空閥,如果還跳車,則應檢查電機功率是否過???軸承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機進口風阻:羅茨鼓風機選型的基本知識

  原標題:羅茨鼓風機選型的基本知識

  一、鼓風機選型的基本知識:

  1、標準狀態(tài):指風機的進口處空氣的壓力P=Pa,溫度t=20℃,相對濕度φ=50%的氣體狀態(tài)。

  2、指定狀態(tài):指風機特指的進氣狀況。其中包括當?shù)卮髿鈮毫虍數(shù)氐暮0胃叨?,進口氣體的壓力、進口氣體的溫度以及進口氣體的成份和體積百分比濃度。

  3、鼓風機流量及流量系數(shù)

  3.1、流量:是指單位時間內(nèi)流過風機進口處的氣體容積。

  用Q表示,通常單位:m3/h或m3/min。

  3.2、流量系數(shù):φ=Q/(900πD22×U2)

  式中:φ:流量系數(shù) Q:流量,m3/h

  D2:葉輪直徑,m

  U2:葉輪外緣線速度,m/s(u2=πD2n/60)

  4、鼓風機全壓及全壓系數(shù):

  4.1、鼓風機全壓:風機出口截面上的總壓與進口截面上的總壓之差。用PtF表示,常用單位:Pa

  4.2、全壓系數(shù):ψt=KpPtF/ρU22

  式中, ψt:全壓系數(shù)  Kp:壓縮性修正系數(shù)  PtF:風機全壓,Pa  ρ:風機進口氣體密度,Kg/m^3 u2:葉輪外緣線速度,m/s

  5、鼓風機動壓:風機出口截面上氣體的動能所表征的壓力,用Pd表示。常用單位:Pa

  6、鼓風機靜壓:風機的全壓減去風機的動壓,用Pj表示。常用單位:Pa

  7、鼓風機全壓、靜壓、動壓間的關系:

  風機的全壓(PtF)=風機的靜壓(Pj)+風機的動壓(Pd)

  8、鼓風機進口處氣體的密度:氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量,用ρ表示,常用單位:Kg/m3

  9、鼓風機進口處氣體的密度計算式: ρ=P/RT

  式中:P:進口處絕對壓力,Pa R:氣體常數(shù),J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關。

  T:進口氣體的開氏溫度,K。與攝氏溫度之間的關系:T=273+t

  10、標準狀態(tài)與指定狀態(tài)主要參數(shù)間換算:

  10.1、流量:ρQ=ρ0Q0

  10.2、全壓:PtF/ρ=PtF0/ρ0

  10.3、內(nèi)功率:Ni/ρ=Ni0/ρ0

  注:式中帶底標“0”的為標準狀態(tài)下的參數(shù),不帶底標的為指定狀態(tài)下的參數(shù)。

  11、鼓風機比轉(zhuǎn)速計算式: Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

  式中: Ns:風機的比轉(zhuǎn)速,重要的設計參數(shù),相似風機的比轉(zhuǎn)速均相同。 n:風機主軸轉(zhuǎn)速,r/min

  Q0:標準狀態(tài)下風機進口處的流量,m3/s Kp: 壓縮性修正系數(shù)  PtF0: 標準狀態(tài)下風機全壓,Pa

  12、壓縮性修正系數(shù)的計算式:

  Kp=k/(k-1)×[(1+p/P)(k-1)/k-1]×(PtF/P)-1

  式中:PtF:指定狀態(tài)下風機進口處的絕對壓力,Pa k:氣體指數(shù),對于空氣,K=1.4

  13、鼓風機葉輪直徑計算式: D2=(27/n)×[KpPtF0/(2ρ0ψt )]1/2

  式中:D2:葉輪外緣直徑,m n:主軸轉(zhuǎn)速:r/min Kp:壓縮性修正系數(shù)  PtF0:標準狀態(tài)下風機全壓,單位:Pa

  ρ0:標準狀態(tài)下風機進口處氣體的密度:Kg/m3 ψt:風機的全壓系數(shù)

  14、管網(wǎng):是指與鼓風機聯(lián)接在一起的,氣流流經(jīng)的通風管道以及管道上所有附件的總稱。

  15、管網(wǎng)阻力的計算式:Rj=KQ2

  式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa

  K:管網(wǎng)特性系數(shù)與管道長度、附件種類、多少等因素有關,確定其值的方法通常采用:計算法,類比法和實際測定法。

  Q:風機的流量,m3/s

  16、常見壓力單位間的換算關系:

  1毫米水柱(mmH2O)=9.807帕(Pa)

  17、大氣壓力與海撥高度間近似關系: P=-(9.4~11.2)H

  式中:P:大氣壓力Pa H:海撥高度:m

  二、 選型實例(僅舉一例)

  為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺引風機。已知最大負荷時所需風機性能參數(shù)及相應的進氣條件,如下:

  流量:Q=6800 m3/h ,進口溫度:t1=200℃

  全壓:PtF=2010 Pa , 進口絕對壓力P=96000 Pa

  解:1、每秒鐘流量:Qs=6800/3600=1.89 m3/s

  2、指定條件下空氣密度:ρ=P/RT=96000/(287×(273+200))=0.707 Kg/m3

  3、換算為標準狀態(tài)下的全壓: PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa

  4、選定風機主軸轉(zhuǎn)速:n=2800 r/min

  5、計算壓縮性修正系數(shù):

  Kp=K/(K-1)[(1+PtF/P)((k-1)/k)-1]×(PtF/P)-1

  =1.4/(1.4-1) ×[(1+2010/96000)(1.4-1)/1.4-1] ×(2010/96000)-1

  =0.9926

  6、計算所需風機的比轉(zhuǎn)速:

  Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

  =5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4

  =48

  7、選用Y5-48型離心引風機,查得該型風機無因次特性曲線最高效率點參數(shù)為:

  流量系數(shù):φ=0.1225 全壓系數(shù):ψt=0.536 內(nèi)效率:η=0.835

  8、計算葉輪外徑:

  D2=(27/n)×[KpPtF0/(2ρ0ψt )]1/2

  =(27/2800)×[0.9926×3412/(2×1.2×0.536 )]1/2

  =0.497m

  選用Y5-48-11№5C引風機

  9、校核內(nèi)功率:

  Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW

  電機容量儲備系數(shù)取為1.3,帶傳動機械效率取0.95,所需功率為:6.15KW

  選用電機為:7.5KW-2極(型號:Y132S2-2

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羅茨風機進口風阻:行業(yè)資訊

  羅茨風機一般來說風量比較大,壓力也比較大,同樣羅茨風機噪音也很大,如果需要風量比較小,對噪音要求比較高,就選用回轉(zhuǎn)式風機,回轉(zhuǎn)式風機同樣屬于恒流量風機,工作的主參數(shù)是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小,回轉(zhuǎn)式風機是變?nèi)輭嚎s,其主要特點是:低轉(zhuǎn)速,低噪音,低振動,高節(jié)能。

  由于羅茨風機的結構特點,不允許長時間直接將廢氣返回到風機的進氣口,這會改變進氣口的溫度,從而改變機器的安全性 。 如果要進行回流調(diào)節(jié),則需要采取冷卻措施。

  羅茨風機在額定條件下運行時,每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度 軸承部分的大直徑不大于6.3 mm / s。 風機運行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

  調(diào)整應緩慢進行,負載應緩慢調(diào)整以引導額定功率。 不允許一次調(diào)整至額定負載。 額定負荷是指進氣口和排氣口之間的靜壓差。 排氣口壓力正常時,請注意進氣口壓力變化,以免過載。在風扇正常運行期間,請不要完全關閉進排氣門,也不要讓過載運行。如果要停止羅茨風機的運轉(zhuǎn),請勿在滿負荷時停止運轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負荷,以免損壞機器。

  1.軸承缺油造成的阻力增大

  如果風機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油 ,都會增加電機的阻力,出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關且能起保護作用,空氣開關就會跳開)。

  2、風量與風壓發(fā)生大幅度變化風機過載

  除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因, -般情況下風機廠家設計好的風機都會留一定的設計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風量的增大和風壓的變化,這也是造成風機電流過高的常見原因。

  3.風機設計因素原因

  羅茨風機設計不好,導致風機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機選小了;風機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風機超流。

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