羅茨風機空氣發(fā)熱：濕熱地區(qū)羅茨風機發(fā)熱怎么辦？-啟正機械

　　濕熱地區(qū)羅茨風機發(fā)熱怎么辦？-啟正機械

　　濕熱地區(qū)羅茨風機發(fā)熱怎么辦？-啟正機械，近日，小編所在的銷售辦公室，接到一位來自重慶客戶的電話，這位客戶在來電中說道，從錦工購買了一臺壓力為65千帕，CCR-125羅茨風機，在使用過程中有發(fā)熱的現(xiàn)象，為此特意致電我們，尋求幫助。讓我們來看看這位客戶遇到的問題是什么樣子呢？

　　在和客戶進行了簡單的交流之后，銷售人員大約清楚了這位客戶的問題，原來這位客戶是在11年從我們這里購買了一臺羅茨風機，但是因為種種原因一直沒有用，在前幾天剛剛開始通電使用，設備運轉(zhuǎn)一切正常，可是慢慢發(fā)現(xiàn)了一點小問題，就是風機運轉(zhuǎn)時溫度非常高，在運行過程中甚至不敢觸碰，溫度高達80多度。

　　在銷售人員大致明白情況后，隨即致電了駐重慶市啟正羅茨風機服務點，在當?shù)胤杖藛T赴廠檢查后，得出了結(jié)論，原來是這位客戶在購買風機后長期沒有使用，一直閑置，風機出現(xiàn)了缺油現(xiàn)象，再加上這幾天重慶氣候異常炎熱，羅茨風機工作的地方溫度特別高，這就導致了羅茨風機運轉(zhuǎn)過程中溫度過高的現(xiàn)象。

　　在工作人員為羅茨風機進行了簡單的保養(yǎng)之后，和客戶說明了情況，事情被順利解決。幾天后，客戶在回電中表示，在工作人員的建議下，他將羅茨風機搬到了一個比較陰涼通風的地方，再加上工作人員的保養(yǎng)調(diào)試以后，羅茨風機的運轉(zhuǎn)情況非常滿意。向我們表達了謝意！

羅茨風機空氣發(fā)熱：羅茨風機發(fā)熱到燙手是什么原因？

　　河北有位客戶是在11月份的時候采購的風機，客戶使用了一段時間后，近日突然打電話到我們公司這邊，說：羅茨風機發(fā)熱是怎么回事啊？下面小編還原一下與客戶對話的場景：

　　客戶：喂，你好，錦工風機，小韓嗎？

　　小韓：是的，您好，陳經(jīng)理。

　　客戶：你好，我有個事情想咨詢一下你，我們使用的羅茨風機突然發(fā)熱、燙手，燙到吐口唾沫在羅茨風機上，都吱拉一下。怎么回事??？

　　小韓：嗯，羅茨風機有其他的異常噪音嗎？或者有什么其他的狀況沒？

　　客戶：沒有，就是燙的不行。

　　小韓：嗯，如果羅茨風機沒有異常的噪音，機器本身出現(xiàn)故障的情況很低，是不是連接管道有問題??？你們有檢查管道嗎？

　　客戶：沒有檢查，一直檢查風機來著。我們找人檢查下管道看看，看是不是管道的問題，找不到問題我再聯(lián)系你哈。

　　小韓：嗯，好的。

　　30分鐘后... ...客戶又打來電話~

　　客戶：喂，小韓嗎？

　　小韓：嗯，您好，陳經(jīng)理，故障排除了嗎？

　　客戶：找到問題了，我們的閘閥不知道被哪個員工給關(guān)閉了大約3/4，造成了風機的負載。

　　小韓：嗯，閘閥關(guān)閉了3/4很危險，長期運行可能造成設備損害，以后要注意巡檢，陳經(jīng)理。

　　客戶：好的，謝謝

　　小韓：不客氣，如果在使用我們的風機時，有什么問題，隨時聯(lián)系我們！

　　客戶：好的，再見

　　小韓：再見~

　　小結(jié)：羅茨風機在與管道相連接時，有很多閥門，如：逆止閥、閘閥、放空閥等，這些閥門在安裝使用時要科學合理，閘閥關(guān)閉會直接導致管道的阻塞，在運行羅茨風機運行時，如果沒有徹底將閘閥打開，羅茨風機將負載運行，造成氣體壓縮而放熱，致使風機機殼發(fā)熱發(fā)燙。長時間運行會對羅茨風機造成嚴重影響，幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時，并及時解決，否則很可能會造成羅茨風機的嚴重損壞。羅茨風機發(fā)熱的原因有很多種，該為其中一種，如果您有遇到同樣的問題，可以對您的管路進行檢查排除故障，如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機空氣發(fā)熱：羅茨風機發(fā)熱無法曝氣怎么回事？錦工風機

　　今天有位朋友咨詢關(guān)于羅茨鼓風機的問題，下面錦工風機給大家簡單描述一下，該客戶的問題：

　　1、罐體內(nèi)無法曝氣，該朋友的罐體內(nèi)有一定密度的液體，需要通過鼓風機曝氣讓其他翻滾起來，但是自己現(xiàn)有的一臺80口徑的風機無法實現(xiàn)；

　　2、其他參數(shù)沒有，只知道使用的80口徑的風機，風機的銘牌也丟失不見了，現(xiàn)在沒有其他的參數(shù)；

　　3、風機發(fā)熱，風機出現(xiàn)過熱的情況，風機打開之后，整機溫度過高；

　　4、因沒有具體的銘牌參數(shù)，所以，通過壓力表也不能知曉到底有沒有超壓；

　　基本的情況就像上面描述的一樣，現(xiàn)在使用的是臺舊設備，看能不能維修了，如果能夠維修想維修一下，如果沒法維修，想更換一臺新設備。

　　根據(jù)客戶的描述，我們大致可以確定以下幾點：

　　1、風機超壓運行，風機出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象；

　　2、風量不足，雖然該朋友的罐體內(nèi)可以產(chǎn)生曝氣，但是曝氣量不足，風量也不能滿足現(xiàn)在需求了。

　　3、該客戶還提出，針對超壓的情況，能否開旁路來解決？通過開旁路可以解決超壓的問題，但是風量會大大降低。

　　該客戶目前還在于我們的技術(shù)磋商之中，針對該問題還需要看各方面的情況而定。

　　錦工風機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機，如果您有此方面的采購問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　?。喝~羅茨風機

羅茨風機空氣發(fā)熱：羅茨風機振動、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

　　羅茨風機主要由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　消聲器：用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

　　羅茨風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉(zhuǎn)，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機殼之間皆具有適當?shù)墓ぷ鏖g隙，形成吸氣和排氣腔體。通過風機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無內(nèi)壓縮地將機體內(nèi)氣體由進氣到排氣腔后排出機體，以達到鼓風目的。

　　為了保證羅茨風機的正常運轉(zhuǎn)，必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。

　　若間隙過大，會出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來，造成風機作功損耗，通常會顯現(xiàn)出來的問題是不便于調(diào)節(jié)。

　　若間隙過小，則由于轉(zhuǎn)子、機殼受熱膨脹，可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象，造成機殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機負載增大。

　　羅茨風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成，其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

　　1）齒輪副

　　羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉(zhuǎn)，帶動葉輪旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)鼓風作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發(fā)熱、異音的主要原因。

　　2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動

　　當發(fā)現(xiàn)風機振動突然增大時，首先用聽音棒聽軸承轉(zhuǎn)動是否有異音，軸承室是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點問題均會影響風機振動。

　　3）葉輪

　　羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，以保證羅茨風機的正常運轉(zhuǎn)。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發(fā)現(xiàn)間隙過小，主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調(diào)整，出現(xiàn)定位作用失效，從而導致風機的振動、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。

　　1）解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

　　雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在，但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差，因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側(cè)間隙，消除此類故障。

　　2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法

　　首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況，再對滾動軸承游隙進行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標準值范圍內(nèi)，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡，可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定，可以消除此類故障。

　　3）通過調(diào)整從動齒定位銷位置來實現(xiàn)葉輪、墻板、機殼之間的間隙調(diào)整的方法

　　從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設計的。檢修羅茨風機時，在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，先把從動齒輪裝入風機中。

　　此時主動齒輪與從動齒輪配合通過聯(lián)軸器手動盤車，調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調(diào)整好后，將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時得到的定位孔才是風機目前的精確定位尺寸，如圖2所示。

　　安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進行盤車，若不能轉(zhuǎn)動，葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的位置，直到轉(zhuǎn)動靈活沒有刮蹭或死點。

　　此時緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。

　　羅茨風機在維護保養(yǎng)過程中，以上三方面著手制定詳細的檢修標準和方案，可有效減少振動、發(fā)熱、異音等故障的發(fā)生。歡迎留言溝通您遇到的問題。

羅茨鼓風機標準 65羅茨鼓風機 濟南羅茨鼓風機廠家

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