羅茨風機開機排氣_羅茨鼓風機
羅茨風機開機排氣:如何注意羅茨風機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法
原標題:如何注意羅茨風機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法
錦工機械給大家介紹一下如何注意羅茨風機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法
操作羅茨風機時的注意事項:
介質中微粒的含量不得超過100mg/m3,微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。
輸送介質的進氣溫度通常不得大于40℃。
使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
運轉中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不高于65℃。
羅茨風機運行時,主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間。
羅茨鼓風機潤滑油的使用方法:
1.檢驗潤滑油是否氧化變質。如果已經氧化變質,從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時,用手指取少量潤滑油進行捻壓,憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時,應將廢油徹底清除,然后填入新油。
4.潤滑油的填充應當適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
羅茨風機拆裝時的事項:
1.拆裝驅動端機械密封環(huán)的定位套時,必須測量并記住位置,以便在重新裝配時調整機械密封的壓縮量。
2.安裝羅茨風機的非驅動側單彈簧蓋時,確認可動環(huán)內的密封環(huán)無法翻邊,定位彈簧卡在定位槽中。
3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。
4.拆裝時,注意密封面,無劃痕和劃痕。
5.羅茨風機重新組裝前必須清潔各部件,清潔毛邊。
6.當重新組裝羅茨泵管段時,必須確認管段之間的定位銷已安裝到位。
如何注意羅茨風機的排氣壓力:
拆卸器材時應對儀器各配合尺寸開展測量,處理好記錄,并在零部件上弄好標記與方向,以保障裝配且能保持原來的配合要求。
羅茨風機的型式按結構型式分成兩種類型,鼓風機的兩個轉子中心線在同一垂直平面內,進風口和出風口分別在鼓風機的側向,鼓風機的兩轉子中心線在同一水平平面內,進風口在風機下部機座的一側,出風口在風機的上部,或者反之,即進風口在鼓風機的上部,出風口在鼓風機。
左面為進氣腔,腔內壓力與進氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風機排氣壓力的凹凸并不取決于風機本身,而是氣體由鼓風機排出后設備的情況。
緣于進口過濾堵塞,葉輪嚴重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進口壓力損失大,管道造成通風泄漏。所以,要多加注意羅茨風機的排氣壓力。
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羅茨風機開機排氣:羅茨風機工作原理以及操作說明
一、三葉羅茨風機的工作原理和特點
1、工作原理:利用兩個三葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉式鼓風機。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
2、特點:氣體脈動性小,振動也小,噪聲低,這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
二、風機的使用條件
1風機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時要采取措施進行降溫,否則縮短風機的使用壽命。風機室外配置時,請設置防雨棚。
2、基礎設計應符合國家機械設備安裝工程的相關規(guī)定,基礎應建在堅硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度為800-1500毫米?;A承重面應比底座加寬100-250毫米,其基礎不準與其他建筑及墻壁基礎連接地基要牢固。風機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內焊渣等異物。閥門要置于全開狀態(tài),否則風機超負荷運轉,風機受損。
4、檢查,加注齒輪油。出廠時,油箱內可能未加注齒輪油,請檢查加注齒輪油。在停機狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。當使用一段時間后,皮帶會變松,此時要重新調整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標牌標注要求。
7、檢查皮帶輪轉向。面對皮帶輪觀察,皮帶輪轉向要與旋轉標志箭頭相符。
8、啟動前用手轉動皮帶輪大于1圈,檢查放空閥置于全開狀態(tài),如無異常,即可啟動風機。
三、 結構與材質表
四、安裝與管路配置
1、風機配管參考圖
注意:DCV型單向閥必須安裝在水平管路上?。?!
單向閥的安裝使用說明:
對夾式單向閥必須安裝在水平管道上,安裝手柄要垂直向上,盡可能向上提,對正管道正中,用螺栓夾緊,安裝完畢后,必須確認單向閥開啟---關閉正常后,才可以進行其他安裝和調試工作。
五 、運轉使用和檢修保養(yǎng)
1、運轉使用
①運行初期由于潤滑油的粘滯,可能出現噪音和電流過高現象,待運行10-20分鐘后即可消失。
②氣體流量的調節(jié),氣體流量可通過改變風機轉速或增減溢流管道調節(jié)。
?、弁粰C型噪音也有差異,因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
④風機應在銘牌標定的壓力內工作。
壓力表通過接桿開關與風機管道連接,儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質的壓力。儀表在測量額穩(wěn)定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4,測量波動壓力時,不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
風機工作時,壓力表開關要處在關閉狀態(tài),儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時,才將開關打開,測完后再將其關閉。為減少沖擊、震動和被測介質急劇變化對儀表的影響,使用時添置有緩沖結構。
2、操作規(guī)程
?、匍_機(單機)
a、開機前先檢查地腳螺栓等緊固件有無松動,各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認、放空閥打開、主管道閥門打開。(有冷卻水的產品接通冷卻水)。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉動帶輪或聯軸器,看是否能用手盤動。轉動須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
e、經電氣工人檢查電器設備后啟動電機。
f、風機運行正常后,逐漸-關閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準升壓過快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、連續(xù)運行 ,注意觀察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風機運行正常后,注意關閉壓力表開關。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
?、趦膳_或多臺風機并網開機
a、開機前先檢查各風機機組,地腳螺栓等緊固件有無松動,各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認各風機機組、放空閥打開、各分管道,主管道閥門打開。接通冷卻水。
c、檢查各風機齒輪油是否到位。
d、用手轉動各風機帶輪或聯軸器,看是否能用手盤動,轉動須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
e、經電氣工人檢查電器設備后。啟動第一臺1#風機配套電機。
f、1#風機運行正常后,依次啟動其他風機;
注意檢查各電機啟動電流,各風機啟動壓力;逐漸-關閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準升壓過快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、 連續(xù)運行 ,注意觀察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風機運行正常后,注意關閉壓力表開關。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
?、蹆膳_或多臺風機并網倒車
a、預先檢查即將啟動風機地腳螺栓等緊固件有無松動,各部連接件螺栓有無松動,齒輪油是否到位,水冷風機接通冷卻水,注意打開壓力表開關。
b、檢查并確認該風機放空閥打開、分管道閥門打開。
c、用手轉動各風機帶輪或聯軸器,看是否能用手盤動,轉動須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
d、檢查電器設備后。啟動風機配套電機。風機運行正常后,注意檢查電機啟動電流,風機啟動壓力;
e、逐漸-關閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準升壓過快。
f、逐漸開啟預停風機放空閥降壓,待卸載后,注意觀察壓力表,壓力必須低于0.01MPA后,切斷主電機電源。風機停止運轉后,關閉壓力表開關。關閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位,緊固件情況。有問題及時上報備案。
?、芡\嚕P機)
a、正常運行風機,不準突然停機,
b、應逐漸開啟放空閥降壓,待卸載后,注意觀察壓力表,壓力必須低于0.01MPA,風機停止運轉后,關閉冷卻水。
c、關機需按照以上步驟進行。
開、關機須遵照此操作步驟進行,如不按步驟進行,出現意外或機器損壞,與本公司無關
3、放氣閥-壓力表使用
?、俜艢忾y的設定方法
原理:當負荷超過放氣閥的設定壓力時,放氣閥開啟,由此報警,起防止風機故障的作用。
設定方法:啟動風機時,一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過設定壓力的10%左右。松開鎖定螺母,按逆時針方向旋轉調節(jié)螺桿,直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過程中,尚未達到設定壓力,安全閥已排出空氣,
請再一次按順時針方向旋轉調節(jié)螺桿,直至旋至不再排出空氣位置,再逆時針方向旋轉,恰好在排出空氣為止(順時針旋轉,設定壓力變高;逆時針旋轉,設定壓力變低)。旋緊鎖定螺母和調整螺桿。松開閘閥,降低壓力,使放氣閥不再排氣,檢查放氣閥是否在設定壓力下工作,再次旋緊閘閥提高壓力。
注意:實際在排氣側有負荷時(曝氣槽內達到既定水位)若閘閥全開時,設定壓力比實際負荷高約10%左右。
?、?壓力表使用說明
壓力表通過接桿開關與風機管道連接,儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質的壓力。儀表在測量額穩(wěn)定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4,測量波動壓力時,不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
風機工作時,壓力表開關要處在關閉狀態(tài),儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時,才將開關打開,測完后再將其關閉。
4、檢修保養(yǎng)
?。?)日常保養(yǎng)、檢修
保 養(yǎng) / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風 量
噪 音
振 動
溫 度
電 線
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標中央
吸入消音器的清理
清洗過濾器
檢查齒輪油
更換或補充
檢查軸承黃油
更換或補充
更換窄V帶
更換消聲器的過濾器
更換軸承
拆缷時
更換骨架油封
拆缷時
更換齒輪箱密封圈
拆缷時
檢查、更換齒輪
拆缷時
?。?)吸入消音器的檢修
打開消音器外殼露出濾芯,清理檢查濾芯
V型帶張力調整
當使用一段時間后,皮帶會變松,此時要重新調整。
請注意:運行20小時,要第一次檢查調整V型帶的予緊力。運行20天第三次檢查調整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調整V型帶的予緊狀況。
4、潤滑油(脂)的選擇和使用
(1)專用齒輪油
我公司自行配制的風機專用齒輪油是在CKC-220(220#中負荷工業(yè)齒輪油)的基礎上,添加了專用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有:清凈分散劑,抗氧化,抗腐劑,防凝劑。粘度改進劑,極壓抗磨劑,防銹劑,抗起泡沫劑等。并經大量風機運行試驗證明,它可使風機傳動件表面形成一個穩(wěn)固的油膜,并介于兩個互相接觸的機件之間,從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦產生的損毀,減少功率消耗,起到控制摩擦,冷卻降溫、密封隔離,減輕震動等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負荷工業(yè)齒輪油
運動粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 閃點[不低于]:200℃
?。?)潤滑脂常用牌號及理化性能
潤滑脂[黃油 ]:ZL-3H合成鋰基潤滑脂
潤滑脂
針入度
滴點℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質
名稱
代號
鋰基潤滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機械安定性、化學安定性及抗氧化,抗腐劑,防凝劑
?。?)推薦實際做法:
先將軸承內部填滿,使保持架引導面也布滿潤滑脂,然后填滿軸承座自由空間的1/2~3/4。其中,裝在水平軸上的軸承填充2/3~3/4,裝在垂直軸上的軸承填充1/2(上側)和3/4(下側)。
?、龠\行200小時,要第一次換換油和脂,運行一個月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質量狀況更換,建議按三個月更換一次為宜;
油溫超過50度時。建議按一個月更換一次為宜。并可換用CKC--N320中負荷工業(yè)齒輪油
?、谛聶C或大修后,油箱應加以清洗,并按使用步驟,投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油,脂。單油箱產品設有兩個潤滑脂加入口,一個潤滑油加入口。雙油箱產品設有兩個潤滑油加入口。
(4)潤滑油※潤滑脂量
(5)注:表中潤滑油僅為參考,靜止時油面位于油標中心;。
風機
型號
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉
電機損壞
修理或更換電機
用手不能轉
轉子堵住
拆開修理
內含雜物
拆開修理
打滑、V型帶太緊或太松
調整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新換油
齒輪油缺乏或老化
重新換油
安全閥漏氣
調整安全閥
地基強度不夠
加強地基強度
管道共鳴
通過消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉子干擾
拆開修理
機殼內有雜物
拆開修理
單向閥壞
更換
過 熱
排氣壓力突然上升
見*注示
風機房內溫度上升(超過40℃)
增加通風量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過濾器
安全閥漏氣
調整安全閥
皮帶打滑
調整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門關閉
充分打開閥門
水位上升
調整水位
進氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過強
降低轉速或排氣
漏 油
齒輪油過多
加油到油標中央(停轉時)
不轉
用手能正反轉
開關或線路連接不良
正確連接或檢修
保險絲沒連或單根線
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設施
電機壞
修理或更換電機
用手不能轉
軸承壞
更換軸承
電機壞
修理或更換電機
反 轉
連接錯誤
檢查接頭
過 熱
過載
調整排氣壓
電源異常
改善供電設施
風機房內溫度上升(超過40℃)
增加通風量
轉速過低
電源異常
改善供電設施
過載
調整排氣壓
七 、相關技術資料
?。?)冷卻水技術參數
機型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力:196~-294kpa
(2-3kg/cm2)
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當升壓低于39.2kpa時,不需要水冷卻。
注意:
1 在冬季寒冷地帶,需用冷卻水的鼓風機、真空泵停機后,必須放掉冷卻水,防止存水結冰損壞機器。
2 冷卻水進口前應配置調節(jié)閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標準附件(隨機配件)
鼓風機由于機型不同,傳動方式不同,其標準附件也是不相同,因此以出廠裝箱單為準。標準配件一般有下列附件供選擇:
通用底座,V型皮帶、V型皮帶輪、聯軸器、防護罩、電機滑軌、地腳螺栓、進,出口消音器、空氣過濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專用附件(按客戶要求另行訂制)
放空閥三通,閥門,管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
羅茨風機開機排氣:羅茨風機進氣結構和排氣結構
羅茨風機進氣結構和排氣結構主要由矩形風口結構、異形風口結構以及預進氣結構等組成。
一、矩形風口結構
羅茨風機機殼通常有兩個矩形風口,分別供鼓風機進、排氣用。特點:產生噪音較大,介于活塞式壓縮機與螺桿式壓縮機之間。
二、異形排氣口結構
隨著技術的進步,羅茨風機行業(yè)不斷技術改良,設計了一系列好的聲學結構,一種是異形進氣口結構,另一種是預進氣結構。
羅茨風機異形排氣口結構采用螺旋型、菱形等結構,制造簡單,應用廣泛。采用異形排氣口的羅茨風機,排氣縫隙的開啟面積逐漸加大,可有效延緩高壓氣體的回流過程,從而減少回流沖擊強度,降低氣流沖擊噪聲,降噪效果明顯。
三、預進氣結構
采用預進氣結構的羅茨風機通過預進氣流道向基元容積導人高壓氣體,壓力預先與排氣壓力達到平衡,以此減小回流沖擊強度,降低羅茨風機的噪聲。預進氣羅茨風機基元容積在排氣縫隙開啟之前,有足夠的回轉角度或時間與預進氣流道保持連通。
羅茨風機進氣結構和排氣結構山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
羅茨風機開機排氣:羅茨鼓風機使用說明書
***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內,借助一對同步齒輪作反向旋轉,保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉葉輪(即轉子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉子之間的相互位置,轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉子加油潤滑。
圖1-(a)中,機體內之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉θ=30°后的情況,機體內容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉60°后的情況,仍被轉子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內“自動”調節(jié),而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉子加油潤滑,故介質不含油。
4. 結構***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數 量
序號
名稱
材 質
數 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子(主動軸穿入葉輪)和從動轉子(從動軸穿入葉輪)的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證,驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上,從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后,應擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行,旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整,是一項技術難度較大的工作,應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝,可參閱一般機械設備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整,根據進、排氣口之方向和維修之需要,基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風機接通,要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質,其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上,應裝置壓力儀表和安全閥,當風機處于超負荷運行時,儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉,風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正,風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉,建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***壞風機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風機轉子應轉動靈活,無撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求:
?。?)進氣溫度不高于40℃;
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半;
?。?)軸承溫度***高不超過95℃;
(4)潤滑油溫度***高不超過65℃;
(5)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作:
?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質量;
?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質量;
?。?)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求;
?。?)檢查鼓風機與電機的找中、找正質量;
?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;
?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;
?。?)向主動、從動軸承端蓋內側注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。
?。?)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動轉子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;
?。?)檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉:
(1)新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉;
?。?)羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉;
?。?)1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負荷運轉后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整;
(4)沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲;
(5)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉:
?。?)要求逐步緩慢地調節(jié),帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調節(jié)至額定負荷。(風機啟動時應空載,嚴禁帶負荷啟動);
?。?)所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
?。?)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴防堵塞。
?。?)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節(jié),則必須采用冷卻措施;
(5)鼓風機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動:
在不得已的情況下,鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時,務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關閉放空閥,直至全部關閉后,才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風口必須安裝止回閥,以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***,使之經常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風機的過早磨損,預防機械事故的發(fā)生。內容如下:
1. 堅持文明生產,經常保持風機表面及其周圍場地清潔,并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應過少,勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質,發(fā)現贓物及時過濾;發(fā)現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經常檢查進風口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當,維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障,現將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動,重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?)檢查配合面是否有碰傷現象
(2)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值
?。?)檢查間隙,調整δ1
?。?)檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動,修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高
調整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負荷超載
1.管網阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現象,應立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標準規(guī)定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當的吸聲材料
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