羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧
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羅茨風(fēng)機(jī)故障原因,為什么不轉(zhuǎn)了的原因,案例分析
羅茨風(fēng)機(jī)為什么不轉(zhuǎn)了呢?都是些什么故障原因?qū)е铝_茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了呢?羅茨風(fēng)機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)類機(jī)械設(shè)備,使用中遇到故障不轉(zhuǎn)了的原因有哪些?接下來我們一起來看看故障原因及解決辦法。
羅茨風(fēng)機(jī)故障不轉(zhuǎn)了的原因:
1、檢查電壓或過熱跳閘、是否未接通電源、線路中斷、接線不良或保險絲斷了等原因,需要檢查維修并接通電源。
2、檢查電機(jī)損壞不工作,絕緣不良或灰塵太多,進(jìn)水等問題,檢查電機(jī)接線或更換電機(jī)。
3、軸承損壞:軸承潤滑不良或搬運(yùn)碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)子靠偏,或間隙增大等損壞情況,(需要懂機(jī)械的或維修人員)拆卸進(jìn)行專業(yè)維修。如維修有難度,及時找專業(yè)的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家來指導(dǎo)維修或更換。
4、空氣濾清器堵塞、排氣管道堵塞,及時清理或進(jìn)行必要的更換。
5、風(fēng)機(jī)中有異物卡死,灰塵或雜物混進(jìn)太多,及時清理。
6、風(fēng)機(jī)生銹問題,進(jìn)水或長期不用(未防潮)導(dǎo)致生銹,需要加入適量潔凈的汽油,進(jìn)行潤滑,并用手動轉(zhuǎn)動兩到三圈潤滑。
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)工作原因,在這里舉例說明一個:
一、沈陽案例:輸送介質(zhì)雜質(zhì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因如下:
沼氣使用羅茨風(fēng)機(jī)或碳酸鈣使用羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)輸送介質(zhì)含雜質(zhì)較多,粘附在葉輪上,造成葉輪間隙變小,這是就出現(xiàn)故障了,擠住不轉(zhuǎn)了。當(dāng)時客戶說,為什么會突然不轉(zhuǎn)了呢,如果是風(fēng)機(jī)的問題,會正常運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時間后突然不轉(zhuǎn)嗎?這樣的情況又該怎么來解決呢?
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)這種狀況,需要用干凈的熱水沖洗葉輪,如果堵塞嚴(yán)重需要拆機(jī)解體清理葉輪,因此此類風(fēng)機(jī)運(yùn)行時建議注意風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境衛(wèi)生,盡量避免油污沾附太多雜質(zhì),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行不暢或卡死情況,也可定期用清水清洗葉輪,做到提前預(yù)防。特別是長時間停機(jī)前,一定要沖洗干凈,并涂上適量的潤滑油使風(fēng)機(jī) 保持潤滑狀態(tài),以防葉輪銹死,再啟動時風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)情況。
羅茨風(fēng)機(jī)正常使用的維護(hù)要點(diǎn),主要是保證物料空氣的清潔度、潤滑油保持及時有效的潤滑及防止超溫。
1、空氣環(huán)境清潔:在空氣清潔方面,除了注意風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境以外,可采用海綿做過濾網(wǎng),定期進(jìn)行清理,并配合在檢修時對風(fēng)機(jī)內(nèi)部的清洗,已能滿足風(fēng)機(jī)的清潔要求和生產(chǎn)要求。
2、定期規(guī)定檢查內(nèi)容為看、聽、摸??闯隹跍囟取毫碗娏鞅盹@示是否超標(biāo),油位是否正常,是否漏油漏氣,聽聲音是否有異常,摸軸承座及其他部位溫度是否正常。
3、潤滑部位在潤滑方面,要保證潤滑設(shè)施的有效性及潤滑油的充足。齒輪箱采用68號潤滑油,軸承和密封部位采用ZN-3潤滑脂,每個部位保持0.2~0.5kg。
4、降溫情況:風(fēng)機(jī)在高溫季節(jié)滿負(fù)荷運(yùn)行時,易出現(xiàn)整機(jī)超溫(出口氣溫超過85℃),故障率徒增而風(fēng)量下降。為此可以自行設(shè)計制作一個簡易的水冷卻裝置,自上而下流經(jīng)風(fēng)機(jī)機(jī)殼表面以帶走部分熱量,達(dá)到降溫目的,助風(fēng)機(jī)安全度過高溫季節(jié)。
羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)和日常保養(yǎng)還有更詳盡的,后續(xù)會及時提供給新老用戶。本身羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格型號也是較多的,以上只是提供一個真實(shí)案例,讓大家大致了解一下,如需獲得羅茨風(fēng)機(jī)的更多技術(shù)需求,請進(jìn)入到錦工風(fēng)機(jī)官網(wǎng)技術(shù)顧問一直在線,將為您一對一提供技術(shù)參考或風(fēng)機(jī)的更多。
羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因:羅茨風(fēng)機(jī)不能啟動的原因
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)不能啟動的原因
羅茨風(fēng)機(jī)這種設(shè)備在平常啟動時一般是正常沒有問題的,如果遇到無法啟動的情況是什么原因造成的呢?
①咬齒面積過大。
一般來說,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪正常咬合面積約為2/3,若大于此咬合面積,將導(dǎo)致齒輪間咬合合力過大,造成風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動故障。
?、谏P情況
隨著使用時間的延長,羅茨風(fēng)機(jī)如果維修不當(dāng),或輸送的介質(zhì)含水率過高,很容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)壁生銹,嚴(yán)重時,葉輪與壁板或機(jī)殼一起銹蝕,或因銹蝕而出現(xiàn)大面積脫落,葉輪之間出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。這時,可采用煤油浸漬、汽油沖洗等措施處理風(fēng)機(jī)銹蝕,再重新調(diào)整間隙。
?、郛愇?/p>
在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中,若輸送介質(zhì)含有大顆粒進(jìn)入空腔,容易堵塞部分空腔,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)設(shè)備不能轉(zhuǎn)動。這時,我們需要清除風(fēng)機(jī)腔內(nèi)的異物,檢查葉輪和葉輪之間的間隙,同時還要檢查異物落到哪里,防止故障再次發(fā)生。
?、苋~輪受損
由于破壞了羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪,使葉輪和葉輪相互咬合而不能轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動。這樣的話,我們應(yīng)該重新檢查一下。
?、葺S承損壞。
羅茨風(fēng)機(jī)在軸承損壞時,很容易引起風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,嚴(yán)重時會使風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動,這是引起風(fēng)機(jī)間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動的常見原因。
?、蘖慵淖冃维F(xiàn)象。
這主要是采購的質(zhì)量不合格,有一部分風(fēng)機(jī)設(shè)備制造商一味地降低成本,導(dǎo)致部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號價格不同,很可能存在鑄件厚度和軸頸過細(xì)等問題。另外,羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備長時間放置,也會引起零件一定變形。
⑦電動機(jī)損壞。
長時間閑置的設(shè)備電機(jī)出現(xiàn)故障時,風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動,此時,我們應(yīng)該檢查電機(jī),然后排除故障。
無論是哪一種原因,其實(shí)我們只要日常的維修保養(yǎng)做好是能夠盡可能的避免問題的產(chǎn)生。
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羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案
我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
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羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及處理方法
羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中有時候會出現(xiàn)機(jī)殼溫度高的狀況,用手觸摸風(fēng)機(jī)機(jī)殼會出現(xiàn)燙手,這種現(xiàn)象是屬于非正常現(xiàn)象,具體原因可總結(jié)以下幾點(diǎn):
(1) 風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;
(2) 風(fēng)機(jī)過濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;
(3) 風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;
(4) 風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;
(5) 風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;
針對以上問題的解決方案如下:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除風(fēng)機(jī)過濾器或消音器的堵物,定期清理過濾器;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;
(5) 風(fēng)機(jī)房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng),降低室溫;
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