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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)如何調(diào)葉輪間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-01-13  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)如何調(diào)葉輪間隙:2020新編羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙方法

  羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙方法

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成,通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉(zhuǎn),推動(dòng)機(jī)體容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點(diǎn)。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料,只有調(diào)整后的間隙值要求,而無(wú)調(diào)整間隙的具體方法。

  1(士45?調(diào)整法

  羅茨風(fēng)機(jī),各部位間隙在20?時(shí)的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過(guò)程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步,仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時(shí),見(jiàn)圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個(gè)+45?和兩個(gè)-45?位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對(duì)平行狀態(tài)(在調(diào)整和測(cè)量間隙時(shí),依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。

  風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,伴隨著磨損,士45?位置上的間隙都會(huì)相應(yīng)地發(fā)生變化,其中+45?位置上的間隙趨向減小,而-45?位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(shí)(在良好維護(hù)下,一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此,在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時(shí),應(yīng)預(yù)先將+45?位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些,一般調(diào)至-45?位置的2倍(假設(shè)一45?時(shí)間隙為a,則+45?時(shí)為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小(-45?時(shí)的間隙對(duì)風(fēng)量有一定的影響,間隙大則風(fēng)量減小)。調(diào)好后,與原位置錯(cuò)開(kāi),重新鉸定位銷(xiāo)孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過(guò)增減313軸承端蓋處的墊片來(lái)調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測(cè)量記錄,包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2(風(fēng)機(jī)主要部件檢修

  葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞,但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會(huì)造成難以修復(fù)的缺陷。 葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換軸為上策。換軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過(guò)渡配合),加上配合面較長(zhǎng),通常得用50t以上的機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作專(zhuān)用簡(jiǎn)易龍門(mén)架,配上50t的液壓千斤頂來(lái)代替機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸,還能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開(kāi)線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運(yùn)行時(shí)軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風(fēng)量呈下降趨勢(shì)。此時(shí)

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  應(yīng)立即停止運(yùn)行,以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損,在能滿(mǎn)足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時(shí),可繼續(xù)使用,磨損嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)更換,且須成對(duì)更換。 同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過(guò)度磨損,造成嚙合間隙超標(biāo),一般無(wú)法修復(fù),必須更換。

  3(其他關(guān)鍵點(diǎn)

  該風(fēng)機(jī)軸承型號(hào)為22313c和NU2313,各兩個(gè),精度等級(jí)原為E級(jí)。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中注明為H7/js5配合(間隙配合),實(shí)際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故,將其改為H7/k6配合(過(guò)渡配合),便可解決問(wèn)題。

  換軸承和密封脹圈時(shí),需拆除與風(fēng)機(jī)相連的管道設(shè)備,拆下左墻板,將風(fēng)機(jī)解體至抬出主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子為止。此前,應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號(hào)和相對(duì)位置標(biāo)記,以保證原位裝回。整機(jī)裝配時(shí),各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的間隙都將給滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行帶來(lái)隱患。同時(shí),在裝配過(guò)程中切忌裝過(guò)位,忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙,出現(xiàn)偏差時(shí)必須加以調(diào)整。 分析貴方圖片我們認(rèn)為:a.間隙調(diào)整未按要求。b.軸承游隙太大,致使葉輪定位有問(wèn)題,造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調(diào)好,造成轉(zhuǎn)子之間碰撞。

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  干部教育培訓(xùn)工作總結(jié) [干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)] 年干部教育培訓(xùn)工作,在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市委組織部提出的任務(wù)和要求,結(jié)合我縣實(shí)際,以興起學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想新高潮為重點(diǎn),全面啟動(dòng)“大教育、大培訓(xùn)”工作,取得了一定的成效,干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)。現(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下:

  一、基本情況

  全縣共有干部**人,其中中共黨員**人,大學(xué)本科以上學(xué)歷**人,大專(zhuān)學(xué)歷**人,中專(zhuān)學(xué)歷**人,高中及以下學(xué)歷**人。**年,以縣委黨校、縣行政學(xué)校為主陣地,舉辦各類(lèi)培訓(xùn)**期,培訓(xùn)在職干部**人,占在職干部總數(shù)的**.*%,培訓(xùn)農(nóng)村黨員、干部**人,其中:舉辦科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部輪訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“三個(gè)代表”重要思想專(zhuān)題學(xué)習(xí)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦科級(jí)以下公務(wù)員培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦非中共黨員干部培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦理論骨干培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦婦女干部培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦基層團(tuán)干培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦農(nóng)村黨支部書(shū)記、村主任培訓(xùn)班各*期,培訓(xùn)**人,達(dá)到了每年培訓(xùn)在職干部五分之一的要求,超額完成了培訓(xùn)任務(wù)。

  另外,上派了*名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、**名科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、*名中級(jí)以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加盛市委黨校的培訓(xùn),有**名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參加了

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  市委組織部、市委黨校舉辦的“三個(gè)代表”重要思想輪訓(xùn)班,全面完成了上級(jí)的調(diào)學(xué)任務(wù)。

  二、主要做法

  ,一,著力抓好集中正規(guī)化培訓(xùn)

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高培訓(xùn)工作的計(jì)劃性。按照“黨管人才”的原則,充分發(fā)揮牽頭抓總作用,成立了縣委干部培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展大規(guī)模培訓(xùn)干部工作的意見(jiàn)》和《**年度黨員干部培訓(xùn)計(jì)劃》,轉(zhuǎn)發(fā)了市委辦公室《關(guān)于印發(fā)〈吉安市干部“大教育、大培訓(xùn)”學(xué)分制實(shí)施辦法〉的通知》。并按照干部管理權(quán)限把各項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)逐一分解,落實(shí)責(zé)任,縣、鄉(xiāng)財(cái)政安排預(yù)算,確保了培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),切實(shí)提高了培訓(xùn)工作的計(jì)劃性。

  2、創(chuàng)新培訓(xùn)模式,調(diào)整辦學(xué)思路。按照“兩擴(kuò)一縮”的思路,創(chuàng)新培訓(xùn)模式?!皟蓴U(kuò)”,一是擴(kuò)大培訓(xùn)面,把以往培訓(xùn)科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部為主擴(kuò)大為培訓(xùn)科級(jí)及科級(jí)以下公務(wù)員和中級(jí)職稱(chēng)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為主,二是適當(dāng)擴(kuò)充辦班時(shí)間,將以往每期培訓(xùn)班*天左右培訓(xùn)時(shí)間改為**—**天?!耙豢s”,即縮小單個(gè)脫產(chǎn)班次的辦班規(guī)模,由原來(lái)的每個(gè)班次**人左右,縮減為**—**人。

  3、創(chuàng)新培訓(xùn)內(nèi)容和方式。按照“加強(qiáng)理論、嚴(yán)格管理、注重實(shí)效”的要求,既注重馬克思主義傳統(tǒng)經(jīng)典理論學(xué)習(xí),鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想的培訓(xùn)工作,又注重貼近學(xué)員的需求,把經(jīng)濟(jì)法、金融證券、創(chuàng)業(yè)教育、行政執(zhí)法等作為重點(diǎn)課程,著重提高學(xué)員駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力。同時(shí),積極探索和創(chuàng)新培訓(xùn)方式方法,學(xué)習(xí)借鑒一些

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  先進(jìn)的教學(xué)方法和手段,不斷提高培訓(xùn)的效果。

  4、創(chuàng)新管理理念,加強(qiáng)培訓(xùn)制度建設(shè),工作總結(jié)《干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)》。建立了督學(xué)、評(píng)學(xué)和考學(xué)制度,每期培訓(xùn)班均成立班委會(huì),學(xué)員編成若干學(xué)習(xí)小組,全體學(xué)員編定座位,對(duì)號(hào)入座,每天安排一名教員值班,上課前點(diǎn)名,強(qiáng)化考勤制度。學(xué)習(xí)班結(jié)束前統(tǒng)一進(jìn)行理論考試,并評(píng)出優(yōu)秀學(xué)員進(jìn)行表彰。

  ,二,切實(shí)抓好干部在崗自學(xué)

  組織了全縣**名公務(wù)員參加更新知識(shí)第三、第四階段的考試,并按照市委組織部的要求,組織了干部在崗自學(xué)教材《社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論》和《英語(yǔ)**句》的征訂工作。為檢驗(yàn)自學(xué)效果,對(duì)科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)筆記進(jìn)行了一次抽查,共抽查**名科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的讀書(shū)筆記和聯(lián)系實(shí)際撰寫(xiě)的學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想心得體會(huì)文章,對(duì)抽查的讀書(shū)筆記和心得體會(huì)文章,組織縣委黨校的教師進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)閱,并在全縣進(jìn)行了通報(bào)。

  ,三,努力抓好干部的實(shí)踐鍛煉

  1、以外出招商引資為契機(jī),外派年輕干部到廣東、上海、浙江等地招商,開(kāi)闊眼界,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。全縣**個(gè)招商組,共外派干部**余人。同時(shí),選派平都鎮(zhèn)村*名農(nóng)民到福建廈門(mén)種蔬菜、打工學(xué)習(xí),選派嚴(yán)田鎮(zhèn)土橋、楠橋、巖頭等村的農(nóng)民**名到湖南錦工市郊區(qū)打工學(xué)習(xí)花卉苗木、到福建省尤溪縣食用菌研究所學(xué)習(xí)食用菌技術(shù)。這些農(nóng)民打工學(xué)習(xí)回來(lái)后,利用所學(xué)技術(shù),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),到目前為止,平都鎮(zhèn)向陽(yáng)村**戶(hù)村民,戶(hù)戶(hù)都種植了蔬菜,僅此一項(xiàng),戶(hù)均增加純收入**

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羅茨風(fēng)機(jī)如何調(diào)葉輪間隙:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承,主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸,其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這也是羅茨風(fēng)機(jī)專(zhuān)門(mén)為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承,因此,無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)的主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸,其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這也是羅茨風(fēng)機(jī)專(zhuān)門(mén)為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。

  羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪傾斜45°,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母,并稍稍緊上鎖緊螺母,隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪回轉(zhuǎn),并調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動(dòng)自如,緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間加入鉛絲,使用壓鉛法測(cè)量?jī)扇~輪之間的實(shí)際間隙,使間隙控制在0.30-0.60mm之間,然后使用上述介紹的方法將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,進(jìn)而配鉆和鉸孔。

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,同時(shí)也保證了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間的間隙符合要求,可確保羅茨風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)然,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱和異音,但這些間隙的調(diào)整比較簡(jiǎn)單 。羅茨風(fēng)機(jī)在維修中只要嚴(yán)格按照羅茨風(fēng)機(jī)裝配精度要求和調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整,羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱和異音問(wèn)題一定能夠解決。

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類(lèi)氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工客服或來(lái)電咨詢(xún)。

羅茨風(fēng)機(jī)如何調(diào)葉輪間隙:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法

  專(zhuān)利名稱(chēng):羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,即 羅茨風(fēng)機(jī)的從動(dòng)葉輪軸上同步齒輪與其連接固定方式及其裝配調(diào)整裝置。

  背景技術(shù):

  目前,常用的羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)葉輪軸上的同步齒輪與其連接固定方法為平鍵 連接固定,齒輪形式有直齒和斜齒兩種。當(dāng)為直齒輪形式時(shí),為了保證兩葉輪 的裝配間隙,必須在加工其軸上的鍵槽時(shí)使用高精度機(jī)床保證鍵槽和葉輪間的 夾角達(dá)到設(shè)計(jì)精度,同時(shí)也必須保證同步齒輪內(nèi)孔的鍵槽與齒形的夾角在加工 時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)精度,由此給機(jī)械加工帶來(lái)很高的成本;為克服以上缺點(diǎn),常用羅 茨風(fēng)機(jī)采用了斜齒形式,裝配時(shí)通過(guò)調(diào)整從動(dòng)同步齒輪的軸向裝配距離達(dá)到調(diào) 整葉輪間隙的目的,該結(jié)構(gòu)方法在裝配時(shí)費(fèi)時(shí)麻煩,生產(chǎn)效率比較低。

  發(fā)明內(nèi)容

  本實(shí)用新型正是為了克服上述不足,提供一種便捷經(jīng)濟(jì)可靠的羅茨風(fēng)機(jī)葉 輪間隙調(diào)整裝置。

  本實(shí)用新型的技術(shù)方案是

  一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,從動(dòng)齒輪套置在從動(dòng)葉輪軸上,從動(dòng)齒 輪與從動(dòng)葉輪軸之間設(shè)有一組漲緊連接套,從動(dòng)葉輪軸末端設(shè)有螺孔,其上設(shè)有壓緊螺栓,壓緊螺栓與從動(dòng)葉輪軸之間設(shè)有壓緊蓋,壓緊蓋壓合在漲緊連接 套上;漲緊連接套在壓緊螺栓和壓緊蓋的壓緊作用下,使得從動(dòng)葉輪軸和從動(dòng) 齒輪緊固連接。

  所述從動(dòng)齒輪為斜齒輪或直齒輪。

  所述漲緊連接套為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

  所述漲緊連接套由兩個(gè)外壁為斜面的內(nèi)套圈和兩個(gè)內(nèi)壁為斜面的外套圈組 成,兩個(gè)內(nèi)套圈"背靠背"設(shè)置,分別置于兩個(gè)外套圈內(nèi),內(nèi)套圈的斜面與外 套圈的斜面緊密接觸。

  本實(shí)用新型的有益效果是

  本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、通用性強(qiáng)、工作可靠,有效地降低了加 工成本,提高了裝配效率和裝配精度。

  裝配調(diào)整時(shí),只需將要求的間隙值相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊 壓緊蓋的螺栓就能達(dá)到了調(diào)整葉輪間隙的的功效。從動(dòng)葉輪軸的位置可任意調(diào) 節(jié)、固定。

  圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

  圖中1為從動(dòng)葉輪軸、2為從動(dòng)齒輪、3為漲緊連接套、4為壓緊螺栓、5 為壓緊蓋、6為內(nèi)套圈、7為外套圈。

  具體實(shí)施方式

  以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,從動(dòng)齒輪2套置在從動(dòng)葉輪軸1上,從 動(dòng)齒輪2與從動(dòng)葉輪軸1之間設(shè)有一組漲緊連接套3,從動(dòng)葉輪軸1末端設(shè)有螺 孔,其上設(shè)有壓緊螺栓4,壓緊螺栓4與從動(dòng)葉輪軸1之間設(shè)有壓緊蓋5,壓緊 蓋5壓合在漲緊連接套3上;漲緊連接套3在壓緊螺栓4和壓緊蓋5的壓緊作 用下,使得從動(dòng)葉輪軸1和從動(dòng)齒輪2緊固連接。

  從動(dòng)齒輪2為斜齒輪或直齒輪。

  漲緊連接套3為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

  漲緊連接套3由兩個(gè)外壁為斜面的內(nèi)套圈6和兩個(gè)內(nèi)壁為斜面的外套圈7 組成,兩個(gè)內(nèi)套圈6"背靠背"設(shè)置,分別置于兩個(gè)外套圈7內(nèi),內(nèi)套圈6的斜 面與外套圈7的斜面緊密接觸。

  外套圈7受到軸向壓力后,通過(guò)斜面的作用,將內(nèi)套圈6和外套圈7同時(shí) 向徑向壓緊,進(jìn)而使得從動(dòng)葉輪軸1和從動(dòng)齒輪2緊固連接。

  如圖1,從動(dòng)齒輪2與從動(dòng)葉輪軸1的連接固定方法采用一組GB5867-86 漲緊連接套3,在從動(dòng)葉輪軸端加裝壓緊蓋5壓緊該組GB5867-86漲緊連接套3, 達(dá)到從動(dòng)齒輪2與從動(dòng)葉輪軸1的連接固定。

  采用此種連接固定方式后,在裝配調(diào)整葉輪間隙時(shí),只要將要求的間隙值 相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊壓緊蓋5的壓緊螺栓4就達(dá)到了調(diào)整葉 輪間隙的的要求。

  本實(shí)用新型己成功應(yīng)用于UNT型號(hào)的風(fēng)機(jī)。有效地降低了加工成本,提高 了裝配效率和裝配精度。

  從動(dòng)齒輪2光套在從動(dòng)葉輪軸1上,壓蓋蓋5壓住漲緊連接套3,從動(dòng)葉輪 軸1末端攻螺紋,擰緊壓緊螺栓4到要求的扭矩即可將從動(dòng)齒輪2固定在從動(dòng)葉輪軸1上。

  采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套3或類(lèi)似結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙 調(diào)整裝置,在羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)葉輪軸與從動(dòng)齒輪的連接固定上的應(yīng)用以及其相應(yīng) 的改進(jìn),均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

  權(quán)利要求1、一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是從動(dòng)齒輪(2)套置在從動(dòng)葉輪軸(1)上,從動(dòng)齒輪(2)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3),從動(dòng)葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔,其上設(shè)有壓緊螺栓(4),壓緊螺栓(4)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5),壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上;漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下,使得從動(dòng)葉輪軸(1)和從動(dòng)齒輪(2)緊固連接。

  2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述從動(dòng)齒輪 (2)為斜齒輪或直齒輪。

  3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述漲緊連接 套(3)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

  4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述漲緊連接 套(3)由兩個(gè)外壁為斜面的內(nèi)套圈(6)和兩個(gè)內(nèi)壁為斜面的外套圈(7)組成, 兩個(gè)內(nèi)套圈(6)"背靠背"設(shè)置,分別置于兩個(gè)外套圈(7)內(nèi),內(nèi)套圈(6) 的斜面與外套圈(7)的斜面緊密接觸。

  專(zhuān)利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是從動(dòng)齒輪(2)套置在從動(dòng)葉輪軸(1)上,從動(dòng)齒輪(2)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3),從動(dòng)葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔,其上設(shè)有壓緊螺栓(4),壓緊螺栓(4)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5),壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上;漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下,使得從動(dòng)葉輪軸(1)和從動(dòng)齒輪(2)緊固連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、通用性強(qiáng)、工作可靠,有效地降低了加工成本,提高了裝配效率和裝配精度。

  文檔編號(hào)F04C29/00GKSQ

  公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日

  發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬(wàn)軍 申請(qǐng)人:宜興錦工機(jī)械有限公司

羅茨風(fēng)機(jī)如何調(diào)葉輪間隙:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類(lèi),有2個(gè)三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對(duì)旋轉(zhuǎn),由于每一個(gè)葉輪都是使用漸開(kāi)線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的,同時(shí)2個(gè)葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時(shí)使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不論2個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

  3.2個(gè)葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

  4.之后,每一個(gè)葉輪的其中2個(gè)葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級(jí)確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷(xiāo)。在傳動(dòng)齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對(duì)稱(chēng)地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測(cè)量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿(mǎn)足要求為止,之后兩端殼螺栓對(duì)稱(chēng)擰緊。

  要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測(cè)葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調(diào)整,使葉輪作軸向移動(dòng)。按照所測(cè)間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對(duì)稱(chēng)地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側(cè)板間隙

  二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說(shuō)的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長(zhǎng)一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿葉輪長(zhǎng)度測(cè)定4個(gè)點(diǎn)以上,保障整個(gè)長(zhǎng)度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機(jī)種齊全,可滿(mǎn)足不同客戶(hù)不同適用范圍的需要。

  運(yùn)行條件

  1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過(guò)最小工作間隙的一半。

  3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱.副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

  7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒(méi)有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿(mǎn)足要求。

鼓風(fēng)機(jī)廠羅茨鼓風(fēng)機(jī) bk型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成 沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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