羅茨風(fēng)機(jī)入口過(guò)濾器堵塞：羅茨風(fēng)機(jī)幾天清理入口濾網(wǎng)？科學(xué)解讀,大量資料！錦工風(fēng)機(jī)

　　問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)幾天清理入口濾網(wǎng)？

　　答案：羅茨風(fēng)機(jī)的入口濾網(wǎng)，也叫做羅茨風(fēng)機(jī)濾清器，也叫做進(jìn)口過(guò)濾器，里面有濾芯，濾芯每個(gè)月進(jìn)行1次清理，不需要半個(gè)月進(jìn)行一次清理，每運(yùn)行30天進(jìn)行一次清理即可，在灰塵較多的情況下，要縮短間隔時(shí)間。

　　濾芯的更換每1年到2年更換一次，看濾芯的具體情況，有的工況有油污，可能更換的頻率要高一些。

　　關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，不止有進(jìn)口濾芯的更換，點(diǎn)擊這里了解更多《羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明》

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羅茨風(fēng)機(jī)入口過(guò)濾器堵塞：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的原因

　　1. 羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞：

　　羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口消音器內(nèi)含過(guò)濾器，有過(guò)濾空氣中雜質(zhì)的效果，時(shí)間久了內(nèi)部積攢雜質(zhì)過(guò)多，進(jìn)口不暢通就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)量變小，所以我們需要定期清理進(jìn)口過(guò)濾器，保持進(jìn)風(fēng)口的暢通。

　　2. 皮帶打滑：

　　質(zhì)量再好的皮帶也有壽命，時(shí)間長(zhǎng)了要及時(shí)更換皮帶，還有使用過(guò)程中三角帶要隔一段時(shí)間調(diào)整一下，皮帶松動(dòng)后悔出現(xiàn)打滑或者風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的情況。

　　3. 管道漏風(fēng)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于管道風(fēng)機(jī)，是通過(guò)管道輸送氣體的，管道損壞氣體跑到空氣中自然就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不足的情況，所以平時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作人員要及時(shí)做好檢查工作，如果管道有損壞或者漏氣情況要及時(shí)修好。

　　4. 管道太長(zhǎng)：

　　管道過(guò)長(zhǎng)壓力不足，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)量不足，這個(gè)時(shí)候需要重新設(shè)置管道。

　　5. 管道堵塞：

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中我們并不能保證管道時(shí)刻暢通，如果管道因?yàn)橐恍┰蚨氯?，?huì)導(dǎo)致壓力增大，這個(gè)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不穩(wěn)的情況，導(dǎo)致瞬時(shí)風(fēng)量過(guò)高或者過(guò)低，如果出現(xiàn)這個(gè)情況一定要及時(shí)停機(jī)檢查。

羅茨風(fēng)機(jī)入口過(guò)濾器堵塞：羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然風(fēng)量變小不足是什么原因？

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然風(fēng)量變小不足是什么原因？

　　很多客戶反映現(xiàn)場(chǎng)羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中風(fēng)量慢慢變小了，滿足不了現(xiàn)場(chǎng)需要了，又找不出原因來(lái)。今天上海瑞柘環(huán)保就跟大家探討一下這個(gè)問(wèn)題的原因：

　　1. 羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞：羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口消音器內(nèi)含過(guò)濾器，有過(guò)濾空氣中雜質(zhì)的效果，時(shí)間久了內(nèi)部積攢雜質(zhì)過(guò)多，進(jìn)口不暢通就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)量變小，所以我們需要定期清理進(jìn)口過(guò)濾器，保持進(jìn)風(fēng)口的暢通。

　　2. 皮帶打滑：質(zhì)量再好的皮帶也有壽命，時(shí)間長(zhǎng)了要及時(shí)更換皮帶，還有使用過(guò)程中三角帶要隔一段時(shí)間調(diào)整一下，皮帶松動(dòng)后悔出現(xiàn)打滑或者風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的情況。

　　2. 管道漏風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)屬于管道風(fēng)機(jī)，是通過(guò)管道輸送氣體的，管道損壞氣體跑到空氣中自然就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不足的情況，所以平時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作人員要及時(shí)做好檢查工作，如果管道有損壞或者漏氣情況要及時(shí)修好。

　　3. 管道太長(zhǎng)：管道過(guò)長(zhǎng)壓力不足，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)量不足，這個(gè)時(shí)候需要重新設(shè)置管道。

　　5. 管道堵塞：羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中我們并不能保證管道時(shí)刻暢通，如果管道因?yàn)橐恍┰蚨氯?，?huì)導(dǎo)致壓力增大，這個(gè)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不穩(wěn)的情況，導(dǎo)致瞬時(shí)風(fēng)量過(guò)高或者過(guò)低，如果出現(xiàn)這個(gè)情況一定要及時(shí)停機(jī)檢查。

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羅茨風(fēng)機(jī)入口過(guò)濾器堵塞：高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超載原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超載原因

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)在試車中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象需要緊急停車：

　　1.轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦冒煙時(shí)。

　　2.軸承溫度超過(guò)規(guī)定時(shí)。

　　3.機(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。

　　4.輸送的有毒氣體泄漏較大時(shí)。

　　5.電流突然升高，在1-2min不返回原位置時(shí)。

　　6.齒輪液壓泵管路堵塞或其他原因不能供油時(shí)。

　　7.在其他情況下，發(fā)生的現(xiàn)象具有嚴(yán)重的危險(xiǎn)時(shí)。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因及預(yù)防措施：

　　1.氣框出口水封積水過(guò)高，氣體被水封住；

　　2.氣框出口閥未打開(kāi)或閥芯脫落；

　　3.氣框出口管嚴(yán)重積灰并落下，使管道被堵塞；

　　4.冬天氣溫突然降低，氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰；

　　5.由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開(kāi)，無(wú)風(fēng)入爐；

　　6.氣框進(jìn)口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，應(yīng)針對(duì)其原因分別采取措施進(jìn)行處理。首先應(yīng)適當(dāng)減少氣量，以免高壓機(jī)入口抽成負(fù)壓，造成惡性事故，然后查明原因，分別處理，待處理正常后再加負(fù)荷。將氣量減少至低程度，必然時(shí)緊急停車，待煤氣系統(tǒng)處理正常，氣框有上升趨勢(shì)時(shí)，交換系統(tǒng)應(yīng)爭(zhēng)取時(shí)間開(kāi)車。

　　導(dǎo)致高壓羅茨風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)超載原因：

　　一.系統(tǒng)壓力變化所導(dǎo)致的電動(dòng)機(jī)超載

　　進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或者其它原因?qū)е碌脑O(shè)備壓力增高，從而在出口壓力不變情況下增高升壓，對(duì)設(shè)備形成負(fù)壓導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超載。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的出口系統(tǒng)壓力有所增加導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超載運(yùn)行，這種情況需要對(duì)設(shè)備出風(fēng)口系統(tǒng)進(jìn)行檢查后徹底清除清理。

　　二.設(shè)備零部件不正常所引起的電動(dòng)機(jī)超載

　　1.設(shè)備齒輪出現(xiàn)損壞；

　　2.設(shè)備軸承損壞，需要對(duì)其進(jìn)行更換；

　　3.設(shè)備靜動(dòng)件出現(xiàn)摩擦情況增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，需要對(duì)其設(shè)備間隙進(jìn)行調(diào)整改善這種情況。

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