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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)書(shū)_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-01-05  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)書(shū):錦工羅茨風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū)資料.pdf 14頁(yè)

  使 用 說(shuō) 明 書(shū)

  錦工三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  BKW 型

  感謝您選購(gòu) BKW 型羅茨風(fēng)機(jī)!我公司雖精心制作,但使

  用不當(dāng)也可能造成意外的事故。請(qǐng)您將本使用說(shuō)明書(shū)保存于操

  作者常見(jiàn)處。

  錦工機(jī)械(江蘇)有限公司

 ??! 注意!使用前敬請(qǐng)仔細(xì)閱讀本使用說(shuō)明書(shū)

  目 錄

  一.關(guān)于警告牌 .............................................. 1

  二.前言 .................................................... 1

  三.產(chǎn)品參數(shù) ................................................ 1

  四.安裝 .................................................... 2

  五.運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī) .............................................. 3

  六.維修和點(diǎn)檢 .............................................. 5

  七.故障原因及其措施 ........................................ 9

  八.結(jié)構(gòu) .................................................... 10

  九.修理 .................................................... 11

  一、關(guān)于警告牌

  為避免發(fā)生事故,請(qǐng)理解并記住各警告牌表達(dá)的具體含義, 本使用說(shuō)明書(shū)中關(guān)于發(fā)生事故的危險(xiǎn)情況

  作出如下分類:

  警告牌 解 釋

  ! 注意 可能產(chǎn)生障礙或造成財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)情況

  ! 警告 可能導(dǎo)致人死亡或負(fù)重傷的危險(xiǎn)情況

 ??! 危險(xiǎn) 即將導(dǎo)致人死亡或負(fù)重傷的危險(xiǎn)情況

  二、前言

  風(fēng)機(jī)到貨后,請(qǐng)立即檢查如下項(xiàng)目:

  1. 請(qǐng)按標(biāo)牌確認(rèn)該設(shè)備是否符合訂貨要求;

  2. 請(qǐng)確認(rèn)設(shè)備有無(wú)在搬運(yùn)過(guò)程中所造成的破損以及螺拴、螺母松動(dòng)等情況;

  3. 請(qǐng)確認(rèn)附件是否齊全,發(fā)現(xiàn)不全請(qǐng)立即與我公司聯(lián)系。

  4. 請(qǐng)確認(rèn)設(shè)備電機(jī)使用頻率 50Hz 或 60Hz 是否和訂貨的相符。

  三、產(chǎn)品參數(shù)

  您所選用的風(fēng)機(jī)參數(shù)(排風(fēng)壓力、風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等性能參數(shù))請(qǐng)參照標(biāo)牌,其他標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)如

  下表:

  標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表

  環(huán)境氣體及溫度 純凈空氣 -15

  C~40

  最高排氣壓力 1.0kgf/cm

  (98KPa)

  吸入壓力 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓

  安裝場(chǎng)地 室內(nèi)

 ??! 注 ★采用氣體為常溫的純凈空氣,若是其他氣體,要采用

  意 其他特殊型號(hào)的風(fēng)機(jī)。

  四 、安裝

 ?。ㄒ唬┌惭b地點(diǎn)

  1.本設(shè)備要安裝在室內(nèi)。

  2.為方便拆卸、點(diǎn)檢,設(shè)備周圍應(yīng)留有足夠的操作空間。

  3.為保證吸氣口吸進(jìn)純凈的空氣,要充分考慮好設(shè)備的最佳安裝位置。

  4.為延錦工機(jī)和電機(jī)的使用壽命,請(qǐng)務(wù)必在機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置換氣扇,以加大室內(nèi)的通風(fēng)量,保證機(jī)房?jī)?nèi)溫度不超

  過(guò) 40

  C。

 ?。?警 ★在風(fēng)機(jī)的起吊、搬運(yùn)、移動(dòng)等過(guò)程中,要十分注意安全,避免發(fā)生

  告 事故。

  ★當(dāng)風(fēng)機(jī)裝在木箱時(shí),不能直接起吊木箱,而必須采用木箱掛箱帶或

  者利用叉式升降機(jī)。

 ?。∽? ★請(qǐng)避免安裝在有酸、堿有機(jī)溶劑等有害氣體或含有腐蝕性氣體的場(chǎng)

  意 所,因這些氣體容易著火或者維修點(diǎn)檢時(shí)會(huì)引起氣體中毒。

 ?。ǘ┌惭b管道時(shí)的注意事項(xiàng)

  1.先撕下風(fēng)機(jī)吸氣口和排氣口的防塵膠布(注意不要把臟物掉進(jìn)風(fēng)機(jī)內(nèi)),然后再

  進(jìn)行管路安裝。

  2. 請(qǐng)?jiān)O(shè)置撓性接頭和配管支座,以避免配管的重量直接加在風(fēng)機(jī)上;且設(shè)置配管

  支座時(shí)要采用防振墊,防止配管振動(dòng)傳遞到頂棚和地板面上。

  2. 配管應(yīng)采用鋼管,不能用塑料管,因塑料管在排氣溫度高或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后可能發(fā)

  生變形。

  3.為防止氣體倒流,要設(shè)置止回閥。

  4.請(qǐng)事先清掃配管內(nèi)部,防止鐵粉等臟物進(jìn)入風(fēng)機(jī)體內(nèi)。

  (三)電氣配線

  首先應(yīng)由持有電工操作證的專業(yè)人員按電氣設(shè)備技術(shù)

羅茨風(fēng)機(jī)書(shū):羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū).doc 16頁(yè)

  安裝使用產(chǎn)品前,請(qǐng)閱讀使用說(shuō)明書(shū)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  使 用 說(shuō) 明 書(shū)

  產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JB/T894

  目 錄

  一.主要用途和特點(diǎn) 2

  1.1 主要用途 2

  1.2 使用要求 2

  1.3 性能范圍 2

  1.4工作原理和特點(diǎn) 3

  二.羅茨風(fēng)機(jī),羅茨真空泵的使用條件 3

  三.結(jié)構(gòu) 5

  四. 安裝與管路配置 5

  五.運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng) 8

  5.1運(yùn)轉(zhuǎn)使用 8

  5.2操作規(guī)程 8

  5.2.1開(kāi)機(jī)(單機(jī)) 8

  5.2.2兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開(kāi)機(jī) 9

  5.2.3兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車 9

  5.2.4停車(關(guān)機(jī)) 10

  5.3放氣閥、壓力表使用 10

  5.4檢修保養(yǎng) 11

  5.4.1 日常保養(yǎng)、檢修 11

  5.4.2 吸入消音器的檢修 11

  5.4.3 V型帶張力調(diào)整 12

  5.5 潤(rùn)滑油(脂)的選擇和使用 12

  5.5.1專用齒輪油 12

  5. 5.2潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能 13

  5.5.3推薦實(shí)際做法: 13

  5.5.4潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量 14

  六.故障分析與排除 14

  七.相關(guān)技術(shù)資料 15

   一.主要用途和特點(diǎn)

  1.1 主要用途

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于電力、石油、化工、化肥、鋼鐵、冶煉、制氧、水泥、食品、紡織、造紙、除塵反吹、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送等部門與行業(yè)。

  1.2 主要特點(diǎn)

  1.2.1 風(fēng)量、升壓和真空度覆蓋面大,應(yīng)用范圍廣,用戶可以從中選擇最實(shí)用的機(jī)型。

  1.2.2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)、維護(hù)方便。

  1.2.3 葉輪采用新型線,密封性好,高效節(jié)能。

  1.2.4 產(chǎn)品加工精度高、性能好、運(yùn)行可靠、使用壽命長(zhǎng)。

  1.2.5 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)殼內(nèi)不需潤(rùn)滑,輸送介質(zhì)不含油。

  1.2 使用要求

  2.1 輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于 40℃。

  2.2 介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

  2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

  2.4 使用壓力不得高于鼓風(fēng)機(jī)、真空泵銘牌上或本說(shuō)明書(shū)性能表中規(guī)定的升壓范圍。

  2.5 風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。

  (間隙過(guò)大,影響性能;間隙過(guò)小,由于熱膨脹會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。)

  2.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位鏡標(biāo)志點(diǎn)處。

  1.3 性能范圍

  3.1 鼓風(fēng)機(jī)性能范圍:性能表中的吸入風(fēng)量是指吸入壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa ABS),吸入溫度為 20℃,輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。

  3.2 真空泵性能范圍:性能表中的吸入風(fēng)量是指出口壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa

  ABS),吸入溫度為 20℃,輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。

  注:鼓風(fēng)機(jī)、真空泵輸送特殊氣體時(shí),吸入風(fēng)量需根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量、進(jìn)口溫度和進(jìn)口壓力進(jìn)行換算。

  1.4、工作原理和特點(diǎn)

  1.工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合,轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體;當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作,兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

  2.特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

  二、羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵的使用條件

  1、風(fēng)機(jī)(真空泵)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

  2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定,基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度為800-1500毫米?;A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米,其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物,閥門要置于全開(kāi)狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。

  4、檢查,加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)可能未加注齒輪油,請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,加油過(guò)多將導(dǎo)致漏油。

  5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正,皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。

  6、檢

羅茨風(fēng)機(jī)書(shū):羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無(wú)接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

  圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.

  序號(hào)

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號(hào)

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機(jī) 殼

  HT250

  11

  主動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  主 動(dòng) 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動(dòng) 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動(dòng)墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動(dòng)軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動(dòng)軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

  對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

  8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度***高不超過(guò)95℃;

  (4)潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃;

  (5)不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

  (4)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

  (7)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂,建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

  (8)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

  (2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

  (4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));

  (2)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi),排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動(dòng)軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤(rùn)滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過(guò)少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過(guò)濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

  檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

  若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過(guò)允許值

 ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過(guò)大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過(guò)大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤(rùn)滑油太臟

  清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤(rùn)滑油,或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

  檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

  振動(dòng)加劇

  1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***壞

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過(guò)大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨風(fēng)機(jī)書(shū):羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)_1

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

  一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式的鼓風(fēng)機(jī),可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個(gè)轉(zhuǎn)子,以相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)達(dá)成壓送或排除氣體的效果。兩只轉(zhuǎn)子均固定于一組同步齒輪上,因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著相當(dāng)微小的間隙,使其不互相接觸,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ?,故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。

  該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門。

  圖1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  1、鼓風(fēng)機(jī)葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦,不需要潤(rùn)滑,排出的氣體不含油。

  2、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,所以風(fēng)機(jī)噪聲振動(dòng)很小。

  3、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長(zhǎng)。

  5、特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作簡(jiǎn)易。

  6、樣式種類齊全,庫(kù)存多,交貨迅速。

  7、風(fēng)葉徑小,風(fēng)量大,達(dá)到高風(fēng)特性。

  8、高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。

  三、工作原理

  在機(jī)體內(nèi)通過(guò)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn),由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙,所以構(gòu)成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),形成無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)作用。

  圖2 風(fēng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖

  (1)A輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開(kāi)狀態(tài);B輪:打開(kāi)狀態(tài)。(2)A輪:已關(guān)閉和排氣狀態(tài);B輪:打開(kāi)狀態(tài)。(3)A輪:打開(kāi)狀態(tài);B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開(kāi)狀態(tài)。

  五、使用方法

  1、使用要求:

  (1)進(jìn)氣溫度不大于40℃

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半;

  (3)軸承溫溫度不超過(guò)95℃;

  (4)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃;

  (5)不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定開(kāi)壓范圍。

  2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

  (1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量;

  (2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門等安裝質(zhì)量;

  (3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),有地腳螺栓的是否緊固;

  (4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂,并具有足夠的量;

  (5)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲;

  (6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī),水溫不高于25℃。

  3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn);

  (2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

  (3)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s;

  (4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,立即停機(jī)進(jìn)行檢查,排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地升壓,帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷,不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷;

  (2)風(fēng)機(jī)(正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門;也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行;

  (3)由于風(fēng)機(jī)特性,不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

  (4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車,以免損壞零部件。

  5、維護(hù)與檢修:

  (1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

  (2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無(wú)漏油現(xiàn)象;

  (3)注意潤(rùn)滑是否正常,注意潤(rùn)滑油脂量,經(jīng)常傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲,注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行;

  (4)潤(rùn)滑油(脂):潤(rùn)滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號(hào)220,運(yùn)動(dòng)粘度198~242mm2/s40℃,閃點(diǎn)≥200℃);脂為黃油(合成鋰基潤(rùn)滑脂針入度,滴點(diǎn)≥190℃),運(yùn)行200小時(shí),換第一次要換油和脂,運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議按三個(gè)月更換一次為宜;

  (5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾科;

  (6)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái),所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)來(lái)判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常;

  (7)拆裝機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并在零部件上作好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求;

  (8)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟,投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油脂。

  七、常見(jiàn)故障原因及排除方法

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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